中國青年網北京2月3日電(記者 馬志強 實習記者 胡靜漪)今年46歲的韓軍甲是北京機務段的一名火車司機。從蒸汽機車、內燃機車,、電力機車再到和諧號,、復興號動車組列車，他共開過29種車型，手握八本駕駛證，堪稱中國鐵路的“全履歷”火車司機。

　　韓軍甲的火車機車駕駛證和臂章,、胸牌、工作證,。 被采訪對象供圖

　　不斷檔不掉隊,，見證五代車型

　　韓軍甲稱自己為“鐵路子弟”。他的父親是鐵路職工,，自家樓前就是鐵道,。伴隨著火車的轟鳴聲長大，他從小就和鐵路建立了深厚的感情,。當兵復員后,，他想成為一名火車司機，“當時就覺得,，駕駛這么一個龐然大物在鐵道線上奔馳,，很自豪?！?/p>

　　1992年,，19歲的韓軍甲在張家口機務段參加工作。當時的解放型蒸汽機車,，是中國制造的第一代貨運蒸汽機車,，工作環(huán)境非常艱苦。他從學員做起,，負責往爐膛里添煤,，“一個班十幾個小時，要燒四到五噸煤,，像在燒一個移動的鍋爐,。”

　　每次上班都要帶三四套衣服,，接班前,，第一套衣服就已經被汗?jié)裢浮Ｏ掳嗪?，每個人都灰頭土臉,，“那時候形容我們‘遠看逃難的，近看要飯的，一打聽是機務段的’,?！表n軍甲笑說。

　　剛剛參加工作的韓軍甲與蒸汽機車火車頭合影,。 被采訪對象供圖