自2014年12月蘭新高鐵開通運(yùn)營以來,,軍馬場高鐵線路工區(qū)百余名鐵路職工都是這樣披星戴月、不畏辛勞地堅守崗位,,精測精調(diào),,保證了四年多以來蘭新高鐵在此區(qū)間運(yùn)行的安全與平穩(wěn)。
“我們這里年平均氣溫只有零下5攝氏度。一年當(dāng)中只有兩個季節(jié):一個是冬季,,一個是大約在冬季?!辟R勇軍說,,“我們這些可愛的職工早已習(xí)慣了大梁隧道的寒冷、枯燥,,還有常年的孤獨(dú),、寂寞。只要高鐵安全運(yùn)行,,他們就真的別無所求了,。”
蘭新高速鐵路由蘭州西站至烏魯木齊站,,全長1786公里,。軍馬場高鐵線路工區(qū)以全長6550米的大梁隧道為中心,常年堅守在平均海拔3000米以上地區(qū),承擔(dān)著蘭新高鐵上下行140公里線路和祁連山橋隧群7座隧道,、110座橋梁的養(yǎng)護(hù)維修與精測精調(diào)任務(wù),。
1月9日,山東“濟(jì)萊合并”正式獲批,。國務(wù)院批復(fù)同意山東省調(diào)整濟(jì)南市萊蕪市行政區(qū)劃,,撤銷萊蕪市,將其所轄區(qū)域劃歸濟(jì)南市管轄