考慮到以上特點,，泰山站二期工程采用定制集裝箱模塊組合形式，將供配電系統(tǒng),、融雪系統(tǒng),、新風加熱采暖系統(tǒng),、污水處理系統(tǒng)等，整合在集裝箱模塊內,，實現快速安裝,，縮短南極現場施工周期。同時,，創(chuàng)造性地采用雪下建筑的形式,，變被動為主動，有效解決南極建筑被風雪掩埋的難題,，最大程度減少對周圍地形的影響,，保證站區(qū)設施長期安全穩(wěn)定運行。

防水保溫效果如何,？

雪下建筑保溫和防水密封至關重要,。中國第35次南極科考隊隊員、泰山站二期工程現場經理周靈說,，由中國寶武集團總承包并設計,、中冶集團負責施工的泰山站雪下建筑，利用雪下恒溫特點,，可減少南極極晝,、極夜溫差變化對建筑內部溫度的影響。

同時,，雪下建筑采用定制集裝箱模塊拼裝和雙層密封防水方式,，有效解決極寒環(huán)境中雪下建筑的保溫及防水密封。

經測試,，泰山站雪下建筑室內外溫差達80攝氏度以上,，雪下建筑的集裝箱拼縫沒有出現滲漏現象，集裝箱外也沒有出現融雪現象,，為雪下建筑內各設備安全穩(wěn)定運行提供了保障,。

泰山隊隊長姚旭（前）和副隊長王哲超啟動泰山站雪下設施與主建筑供電系統(tǒng)（2019年2月2日攝）。 新華社記者 劉詩平 攝

生活用水如何解決,？

南極內陸冰雪覆蓋,，沒有液態(tài)淡水，生活用水全靠融雪化水解決,。雪下工程完成后,，融雪水箱給水系統(tǒng)和污水處理系統(tǒng)運行，可集中解決20個科考隊員的生活用水,。所有用雪由考察隊員就地取雪裝入融雪水箱,，通過化雪設備將雪化成水，再將融水輸送至主樓的儲水箱,。