新華社深圳4月8日電（記者趙瑞希）深圳市公安局交通警察局制定的《深圳市關(guān)于特殊行業(yè)電動三輪車過渡期管理方案》已于4月1日起實(shí)施,。方案明確電動三輪車道路交通違法和交通事故統(tǒng)一參照機(jī)動車實(shí)施管理,，兩年后深圳將取締所有快遞配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車,。

對此,，網(wǎng)友認(rèn)為電動三輪車上路屢出事故,，交通安全隱患大,，應(yīng)當(dāng)予以治理，但禁用之外,，更需管理精細(xì)化,。

　　兩年后取締電動三輪車 快遞和環(huán)衛(wèi)交通工具升級

近年來電動車交通安全事故多發(fā),，在與機(jī)動車碰撞的事故中受傷害最大的往往是電動車駕駛者，而在其他類型的事故中,，由于電動車無牌照,，駕駛者出了事還可能棄車逃逸。

為進(jìn)一步規(guī)范快遞配送,、環(huán)衛(wèi)作業(yè)等特殊行業(yè)電動三輪車的應(yīng)用及管理,，深圳市公安局交通警察局制定了《深圳市關(guān)于特殊行業(yè)電動三輪車過渡期管理方案》。

根據(jù)方案,，深圳采取總量調(diào)控、備案管理方式,，設(shè)置兩年過渡期,，1.2萬個過渡期配額指標(biāo)（其中快遞行業(yè)10000個備案配額、環(huán)衛(wèi)行業(yè)2000個備案配額）,，2年過渡期后所有快遞配送,、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車予以取締。

同時(shí),，方案提出深圳市相關(guān)部門協(xié)調(diào)深圳市新能源汽車制造企業(yè)專門設(shè)計(jì)制造符合快遞配送,、環(huán)衛(wèi)作業(yè)專用的新能源微型汽車，研究政府補(bǔ)貼及停車優(yōu)惠等政策,，促使快遞配送,、環(huán)衛(wèi)作業(yè)電動三輪車轉(zhuǎn)型升級。

根據(jù)方案,，兩年后,，快遞小哥和環(huán)衛(wèi)工人的交通工具將從電動三輪車改為新能源微型汽車。

　　電動三輪車參照機(jī)動車實(shí)施管理 設(shè)置懲罰措施強(qiáng)化守法意識

來自深圳市公安局交通警察局的數(shù)據(jù)顯示,，目前,，深圳快遞、環(huán)衛(wèi)特殊行業(yè)電動三輪車共約1.6萬輛,。2016年至今,，電動三輪車發(fā)生的交通違法數(shù)是2436宗；近三年電動自行車和電動三輪車發(fā)生一般交通事故共852起,，占全市交通事故的20.32%,。