新華社烏魯木齊4月9日電（記者 李志浩）自去年11月以來，山東援疆工作指揮部啟動“大倉東移”工程,，通過在齊魯多地建設(shè)保鮮倉儲,，把南疆瓜果“前置”到內(nèi)地，滿足消費者快速便捷的購物需求,。

截至目前,，“大倉東移”工程已在山東濟南、濟寧,、日照建成共計3萬平方米的三座大型保鮮倉儲,，在濟南、日照,、濟寧,、泰安、東營,、煙臺等地開設(shè)8家“喀什好味道”品牌專營店,，通過“基地+大倉+專賣店+超市”銷售體系, 累計銷售紅棗、核桃,、葡萄干等特色林果600余噸,。

據(jù)喀什地區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長、山東援疆計劃產(chǎn)業(yè)組副組長明文安介紹,，為提速“大倉東移”，“喀什好味道”山東代理商考察團近日再赴新疆,，到南達新農(nóng)業(yè),、優(yōu)樂果等多家喀什農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研選品，并通過喀什,、烏魯木齊兩場產(chǎn)銷對接會,，達成意向簽約企業(yè)近20家，意向入庫產(chǎn)品2600余噸,，意向訂單總金額1.1億元,。

新疆是享譽全國的“瓜果之鄉(xiāng)”，特色林果種植面積穩(wěn)定在2100萬畝,，其中集中連片深度貧困區(qū)的南疆四地州占七成以上,。憑借獨特的光熱資源，新疆大棗,、核桃,、巴旦木杏、蘋果,、葡萄,、石榴,、甜瓜等特色瓜果品質(zhì)極佳。但隨著種植規(guī)模的擴大,，南疆“果香愁賣”問題開始顯現(xiàn),。

“從喀什到濟南的物流，一輛車要裝滿30噸的貨,，全程4000余公里成本要2萬-3萬元,。”作為援疆干部,，明文安對農(nóng)產(chǎn)品“出疆難”深有感觸,。對新疆中小企業(yè)和合作社來說，運送農(nóng)產(chǎn)品出疆要跨過成本和產(chǎn)量兩道門檻,，面臨的困難很大,，而“大倉東移”工程則發(fā)揮了排憂解難的作用。

記者了解到,，通過“大倉東移”工程建設(shè),，山東與喀什之間的物流運輸?shù)玫浇y(tǒng)一，企業(yè)也享受到運費補貼,；由山東企業(yè)發(fā)起成立的魯喀特色農(nóng)副產(chǎn)品供銷聯(lián)盟,，以市場化的方式整合兩地產(chǎn)銷各方，通過倉儲前置,，推動交易平臺前置,，使山東大倉由中轉(zhuǎn)倉轉(zhuǎn)化為對接新渠道的交易平臺。目前,，魯喀特色農(nóng)副產(chǎn)品供銷聯(lián)盟成員單位已從最初的64家發(fā)展至180家,。

明文安表示，受“大倉東移”項目吸引,，喀什多家企業(yè)確定將深度參與“大倉東移”項目,，把全線產(chǎn)品供向山東。