新華社北京4月10日電(記者樊曦)記者從中國鐵路總公司獲悉,,自10日0時起,全國鐵路實施新的列車運行圖,,優(yōu)化高鐵列車開行方案,,北京至青島、北京至蘭州,、蘭州至成都等動車組列車運行時間進一步縮短,。
中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,此次調圖進一步優(yōu)化了運輸組織,,為科學配置運力資源,、提高運輸供給質量創(chuàng)造了條件。
一是青島進入北京3小時交通圈,。安排開行北京南至青島北一站直達復興號動車組列車往返各1列,,北京南至青島北實現(xiàn)3小時以內到達,較調圖前壓縮49分鐘,,旅客往返北京和青島將更加方便快捷,。
二是壓縮北京至蘭州間高鐵運行時間。調圖后,,北京西至蘭州西間G427/8次僅在西安北,、鄭州東、石家莊等省會車站辦理客運業(yè)務,北京西至蘭州西方向列車運行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘,,蘭州西至北京西方向列車運行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘,。
三是首次開行蘭州至成都間動車組列車。安排開行蘭州至成都D762/3和D764/1次復興號動車組,,蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘,,較既有線列車運行時間壓縮約5小時。
四是部分旅客列車開行方案進一步優(yōu)化,。增開沈陽至佳木斯,、大連至齊齊哈爾動車組列車各1對。為服務雄安新區(qū)建設,,在目前白洋淀站停站列車39列的基礎上,,新增10列白洋淀站停站列車。
五是提升大宗貨物運輸能力,。增加37條跨鐵路局集團公司大宗貨物直達列車運行線,,達到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數(shù)由28對增加至39對,,為貨運增量行動提供運力支持,。
該負責人表示,此次調圖過程中,,鐵路部門堅持以市場需求為導向,,實施高鐵列車開行“一日一圖”,優(yōu)化高鐵客運產(chǎn)品,,進一步改善廣大旅客出行體驗,。全國鐵路保持普速列車開行規(guī)模,提升服務品質,,開行普速列車1203對,,較調圖前增加29.5對,繼續(xù)開行81對公益性慢火車,,滿足旅客多樣化的需求,。
新華社南寧2月2日電(向志強 黎姣)深夜的南寧火車站,,一批列車在完成繁忙的行程后暫時停駛“休息”,。在無水無電的車廂中,歐明華帶著他的“老伙計”——手電筒開始了對列車的巡查
新華社斯德哥爾摩1月2日電(記者 和苗)哥本哈根消息:丹麥中部地區(qū)2日發(fā)生一起列車事故,,造成至少6人死亡,、16人受傷。 丹麥警方當天召開發(fā)布會時表示事故具體原因尚在調查中