海陵島特大橋主橋右幅成功合龍(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)
央廣網(wǎng)陽(yáng)江4月19日消息(記者郭翔宇 通訊員沈高 嚴(yán)華)記者從廣東省高速公路有限公司獲悉,昨天,,懷集至陽(yáng)江高速公路海陵島大橋項(xiàng)目取得重大進(jìn)展,,控制性工程海陵島特大橋主橋右幅成功合龍,,為下半年實(shí)現(xiàn)全線右幅貫通打下基礎(chǔ),。
主橋右幅順利完成合龍
懷集至陽(yáng)江高速公路海陵島大橋項(xiàng)目路線全長(zhǎng)9.232公里,,設(shè)特大橋1座,、大橋4座,、中小橋4座。其中,,特大橋全長(zhǎng)3004米,,是項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程,其主橋?yàn)?08米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,共102個(gè)節(jié)段,。
18日凌晨3點(diǎn),,在特大橋中跨合龍段,,工人在最后一塊模版上進(jìn)行混凝土澆筑?!霸跐仓炷燎?,我們已提前用水箱配重壓載,安裝好了內(nèi)外側(cè)模板和鋼筋,勁性骨架和臨時(shí)預(yù)應(yīng)力索已完成兩端懸臂的臨時(shí)‘鎖定’,?!睆V東省高速公路有限公司海陵島分公司總經(jīng)理劉志岳介紹,為保證主橋右幅順利合龍,,海陵島大橋項(xiàng)目從樁基施工開(kāi)始就進(jìn)行嚴(yán)格控制,,精確定位。每節(jié)段澆筑前后均進(jìn)行監(jiān)控,,利用監(jiān)控結(jié)果正反推算,,及時(shí)調(diào)整。經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的澆筑,,合龍段施工順利完成,,海陵島特大橋主橋右幅全線貫通。
海陵島特大橋主橋右幅成功合龍(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)
橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命達(dá)100年
海陵島大橋項(xiàng)目位于海陵灣水域,,面臨鹽霧區(qū)腐蝕性強(qiáng),、臺(tái)風(fēng)多發(fā)、平均風(fēng)速高等復(fù)雜的海洋環(huán)境,,對(duì)原材料,、混凝土配合比、施工工藝及施工過(guò)程控制要求更加苛刻,。
在文萊首都斯里巴加灣市的一個(gè)港口,,文萊小伙哈桑正在焦急地等待著,,“船馬上就來(lái)了。如果趕不上最后這一班船,,今天就沒(méi)法回淡布隆縣的家了