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海陵島特大橋主橋右幅成功合龍 預(yù)計(jì)2020年通車

2019-04-19 15:48:00    央廣網(wǎng)  參與評論()人

海陵島特大橋主橋右幅成功合龍 預(yù)計(jì)2020年通車

海陵島特大橋主橋右幅成功合龍(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)

央廣網(wǎng)陽江4月19日消息(記者郭翔宇 通訊員沈高 嚴(yán)華)記者從廣東省高速公路有限公司獲悉,,昨天,,懷集至陽江高速公路海陵島大橋項(xiàng)目取得重大進(jìn)展,控制性工程海陵島特大橋主橋右幅成功合龍,,為下半年實(shí)現(xiàn)全線右幅貫通打下基礎(chǔ)。

主橋右幅順利完成合龍

懷集至陽江高速公路海陵島大橋項(xiàng)目路線全長9.232公里,,設(shè)特大橋1座,、大橋4座、中小橋4座,。其中,,特大橋全長3004米,是項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程,其主橋?yàn)?08米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,共102個節(jié)段,。

18日凌晨3點(diǎn),在特大橋中跨合龍段,,工人在最后一塊模版上進(jìn)行混凝土澆筑,。“在澆筑混凝土前,,我們已提前用水箱配重壓載,,安裝好了內(nèi)外側(cè)模板和鋼筋,勁性骨架和臨時預(yù)應(yīng)力索已完成兩端懸臂的臨時‘鎖定’,?!睆V東省高速公路有限公司海陵島分公司總經(jīng)理劉志岳介紹,為保證主橋右幅順利合龍,,海陵島大橋項(xiàng)目從樁基施工開始就進(jìn)行嚴(yán)格控制,,精確定位。每節(jié)段澆筑前后均進(jìn)行監(jiān)控,,利用監(jiān)控結(jié)果正反推算,,及時調(diào)整。經(jīng)過2個多小時的澆筑,,合龍段施工順利完成,,海陵島特大橋主橋右幅全線貫通。

海陵島特大橋主橋右幅成功合龍 預(yù)計(jì)2020年通車

海陵島特大橋主橋右幅成功合龍(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)

橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命達(dá)100年

海陵島大橋項(xiàng)目位于海陵灣水域,,面臨鹽霧區(qū)腐蝕性強(qiáng),、臺風(fēng)多發(fā)、平均風(fēng)速高等復(fù)雜的海洋環(huán)境,,對原材料,、混凝土配合比、施工工藝及施工過程控制要求更加苛刻,。

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