“海洋環(huán)境復(fù)雜,，如何保證橋梁結(jié)構(gòu)耐久,，對(duì)我們來說是相當(dāng)大的考驗(yàn),。”劉志岳介紹,，海陵島分公司始終貫徹安全耐久,、精細(xì)管理的建設(shè)理念，從設(shè)計(jì)到施工都采取了大量針對(duì)性的措施,，來保證使用壽命要求,。通過樁基保留施工鋼護(hù)筒、增大保護(hù)層厚度,、粘貼透水模板布,、混凝土中摻入復(fù)合礦粉和疏水孔栓化合物等措施，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗腐蝕性能,，保證主橋安全耐久,，壽命達(dá)到100年。

據(jù)了解,，海陵島大橋的所有主橋支座都是廠家定制,，特大橋的主橋支座為擺球型支座，共分為三種,，分別為固定支座,、單向位移支座和雙向位移支座,，單個(gè)支座豎向可承重約1500噸,具有良好的抗震性能,，支座上設(shè)有速度鎖凝器，能較好的適應(yīng)橋型結(jié)構(gòu)和海洋環(huán)境,。

海陵島特大橋主橋右幅成功合龍（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

預(yù)計(jì)2020年建成通車

海陵島大橋項(xiàng)目位于廣東省陽江市西南部,，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“懷集至陽江高速公路”的南延長線，北接陽陽高速,、南達(dá)陽江市海陵島,，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，設(shè)陽江港互通立交1處,、終點(diǎn)平面交叉1處。項(xiàng)目是連接享有“東方夏威夷”之美稱的國家5A級(jí)景區(qū)海陵島的重要通道,，同時(shí)也是陽江市公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱,、四橫,、四連”主干線布局中“陽江港（陽陽高速公路終點(diǎn)）～海陵島銀海城”公路的一段。

目前,，海陵島大橋項(xiàng)目已完成特大橋樁基施工和下部結(jié)構(gòu)施工,，累計(jì)完成總工程量的73%，預(yù)計(jì)2020年底建成通車,。