這并非合肥第一次以如此情懷和魄力發(fā)展產(chǎn)業(yè),。當(dāng)年幫助京東方解決6.5代面板產(chǎn)線175億元總投資的就是合肥建投，“芯屏基金”中的“屏”因此而來,。

這也不是最后一次,。2017年底，百億級項(xiàng)目合肥晶合投產(chǎn),，合肥晉身擁有12英寸晶圓先進(jìn)制造廠的城市之一,。

投資過千億的合肥長鑫也進(jìn)展順利，正在開展動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)芯片技術(shù)驗(yàn)證投片,。這種芯片是集成電路產(chǎn)業(yè)中最大的單一品類,，而中國大陸尚未有自主產(chǎn)能。

耐住寂寞“筑夢”

5年前,，從中關(guān)村起家的北京君正做出一個(gè)重要決定,，把部分研發(fā)人員從北京遷出，在合肥高新區(qū)建立第二總部,。

北京君正董事長劉強(qiáng)說,，是三個(gè)原因讓公司在長江沿線多個(gè)城市里選中了合肥：

集成電路產(chǎn)業(yè)忌浮躁，需要沉下心來做研發(fā),，合肥科教底蘊(yùn)深厚,，“耐得住寂寞”由來已久；

芯片設(shè)計(jì)離不開下游應(yīng)用,，需要與華東和華南兩個(gè)主要市場密切溝通,，合肥是中東部重要鐵路樞紐，1至4小時(shí)可到達(dá)北京,、上海,、南京等主要城市；

這還是個(gè)技術(shù)、人才,、資金密集型產(chǎn)業(yè),，需要地方政府持之以恒構(gòu)建產(chǎn)業(yè)環(huán)境，合肥有打造“IC之都”的耐心,。

幾乎同一時(shí)期,，一個(gè)國際公司的汽車電子團(tuán)隊(duì)也迎來了大步向前的機(jī)遇——在合肥高新區(qū)的扶持下成為一家獨(dú)立自主的公司。這就是后來在中國車載信息娛樂,、輔助駕駛等芯片領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,，擁有60%以上后裝市場份額的杰發(fā)科技。

緊隨其后的,，還有深耕細(xì)分市場存儲(chǔ)設(shè)計(jì)的兆易創(chuàng)新,、集成電路封測企業(yè)通富微電子、智能芯片先行者寒武紀(jì)……180余家企業(yè)猶如星光匯聚,，在合肥形成了涵蓋設(shè)計(jì),、制造、封測,、材料,、設(shè)備環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈，年產(chǎn)值保持約20%增速,。