中央財經(jīng)大學經(jīng)濟學院副教授徐翔：其實過去這五年是中國的汽車金融市場和中國的整個汽車市場發(fā)展得最好的五年,。從2011年到2017年這段時間里有超過三年，我國的汽車市場發(fā)展每年增長速度要超過13%,，這里說的是總的銷售額這樣的一個數(shù)據(jù),，這就意味著什么,？這就意味著時至今日,，在今天中國已經(jīng)有全球最大的新車市場以及全球第二大的二手車市場。那么到2020年,，這兩個市場中國都會是全球最大的,。那這塊我可以提供兩個非常簡單的數(shù)據(jù)作為對比。中國到2020年,，根據(jù)我們清華大學中國經(jīng)濟思想與實踐研究院的預測,，那么中國無論是新車還是二手車，它的銷售規(guī)模均在3000萬輛左右,，是1:1的這樣的一個比例,。那么以2018年為例，2018年的美國的新車銷售量大概為1700萬輛,，而歐洲的汽車銷售量僅為1500萬輛,。所以無論是說從汽車行業(yè)新車二手車行業(yè)，還是對應的金融服務,，那么中國過去這一段時間發(fā)展的很快,，而且都會在不久的將來成為全球第一，所以這是一個基本的態(tài)勢。在這樣的一個發(fā)展下,，為了獲得更好的汽車金融服務,，為了能夠享受更好的這樣的一個汽車的服務或出行的服務，那么汽車金融發(fā)展是必然的,。當然在發(fā)展的過程中,，你發(fā)展的快可能就會有一些亂象，所以也會出現(xiàn)一些不合理的現(xiàn)象,。那么對于這次的汽車金融服務費,，那么可能就是這個現(xiàn)象的中的一個。但是我覺得從根本上來講,，我國的汽車金融發(fā)展這么快,，我國的汽車行業(yè)發(fā)展的這么快，遇到這樣的問題并不用太過擔心,，只要一方面作為市場主體的消費者,、經(jīng)銷商和作為金融中介的汽車貸款的提供者，汽車信貸的提供者,，大家能夠共同努力把這個市場建設好,，當然也需要監(jiān)管者的努力了。那么我們相信中國的汽車金融發(fā)展的話應該是有很大的一個發(fā)展前景的,。首先不管是銀行還是汽車消費金融公司,，這兩類機構(gòu)都是在銀保監(jiān)會指導下成立的持牌金融機構(gòu)，因此我覺得在安全性上,，其實兩者都是非常安全的,，銀保監(jiān)會也都是會一直對它們進行監(jiān)督管理。銀行貸款有有也是有兩種形式的,，一種是剛才說的汽車抵押貸款,，一種相當于是通過銀行發(fā)放給消費者的信用卡，從信用卡上進行信用卡的分期,，得到資金,，進行購車，基本上包括這兩種方式,。像汽車金融公司,，它就更類似于銀行的貸款這類的方式，它也是需要你進行汽車的抵押,，為什么會有汽車金融公司呢,？因為汽車金融公司往往是在汽車生產(chǎn)廠商，就是跟汽車品牌商有非常大的相關性,，所以它更貼近汽車市場本身,，銀行是對各行各業(yè)都提供金融服務的機構(gòu),，而汽車金融服務它是專門針對汽車金融市場，所以它會有跟4S店,，包括跟所謂的二網(wǎng),，就是二級經(jīng)銷商會有一個更緊密的合作關系。所以4S店和經(jīng)銷商他通常也會在汽車生產(chǎn)廠商的指導下,，給用戶來推薦相應的汽車金融業(yè)務,。它的優(yōu)勢就是汽車金融公司辦理起來可能需要的流程相對于銀行來說更短一些的，但是銀行其實也看到了自己服務的差距,，也在提升自己的服務,。所以在未來相信不管是銀行還是汽車金融公司，他們獲取金融服務的一個流程和成本,，還有包括時間成本都會變得更加的便捷,。