主持人：據不完全統(tǒng)計,，中國一共現(xiàn)在已經被銀監(jiān)會批準了一共是20多家汽車金融公司,，那么其中可能很多有外資企業(yè)的這個參與,，這是不是也代表著,，其實國外的這個汽車金融，他們的起步更早也更加完善,，那中國對于他們來說有什么可借鑒的內容呢,？

中央財經大學經濟學院副教授徐翔：目前來看的話，根據最新的數據,，到2017年我國的新車叫金融滲透率,，也就是說通過貸款買車的汽車占所有的這樣的一個汽車銷售量的比的話，新車的汽車滲透率大概為39%左右,。如果我們看的是二手車市場的話,，滲透率要稍高，大概是在42%到43%左右,。所以無論是新車還是二手車,，這個所謂的汽車金融滲透率都在40%上下。那么作為對比的話,，我們也需要了解一下主要汽車市場的金融滲透率,。美國的汽車金融滲透率為85%，德國為75%,，法國70%,，均顯著高于當前中國的水平。根據我們的一個簡單的預測,，我們預計在2021年之前,，中國的汽車金融滲透率,，無論是新車跟舊車都能達到接近50%的水平,，所以這是一個很大的發(fā)展。但是可以看到,，西方主要國家以及一些發(fā)達的汽車金融市場來說,，還是存在一定差距。所以從這個角度來說,，我國的汽車金融行業(yè)的發(fā)展還是有很大潛力的,，。我國目前可能有20多家汽車金融企業(yè),，其中接近半數都是外資企業(yè),。對于這個問題，我個人的看法是,，我們其實應該借新一輪高水平對外開放的這樣的一個東風,，應該把我國的這個汽車金融市場更多的對外開放，更多的與國外的汽車金融公司合作,。一方面引入國外的優(yōu)質資本,，先進的管理經驗,，，同時結合本地的汽車金融公司二者相結合,，把我國的汽車金融這個行業(yè)發(fā)展的好,。從總體上說汽車金融是我國消費信貸的重要組成部分發(fā)展消費信貸，是我國從當前所謂之前的中高速增長階段,，向高質量發(fā)展的一個必經過程,。同時它也是我國這樣一個金融體系更好地為實體經濟以及為廣大人民群眾服務的一個必經步驟，所以我覺得這個發(fā)展前景還是很好的,。