綿延1956公里的青藏鐵路上,，關(guān)角隧道的橋隧工只是眾多鐵路工作者中的一個縮影,。這一路,，記者看到許許多多堅守平凡崗位的鐵路職工，是他們默默呵護(hù)著鋼鐵大道和沿線的生命安全,。

在海拔4513米的那曲,，仍舊寒冷的氣候,、積雪未化的雪山、鐵路職工們發(fā)紫的嘴唇……這一切,，讓記者真切感受到此時此地的艱辛,。

32歲的丹增卓嘎是那曲行車公寓的一名送餐員，每天從公寓到站臺往返35趟,，共170份快餐,，她的任務(wù)是保障列車司機與乘務(wù)員的用餐。

高原的天氣說變就變,，但風(fēng)雪沒有耽擱丹增卓嘎的送餐任務(wù),，抬著沉重的保溫箱，她為來往的鐵路職工送去了溫暖,。

“這不是最辛苦的工作,，還有很多鐵路職工在更艱苦的一線?！边@是記者在采訪中最常聽到的一句話,，而一條鐵路創(chuàng)造的奇跡與改變或許就是無數(shù)個“更艱苦”的努力匯集而成的。

常年的艱苦環(huán)境下,，一代又一代的青藏鐵路人在這里化苦為樂,，創(chuàng)造了三十余年的安全運營佳績，守護(hù)著青藏高原不斷發(fā)展前行的希望,，讓這里“山不再高,，路不再漫長”。

重走青藏線,，處處感受到高寒缺氧下如燈塔般的青藏精神,，照亮奮斗不息的前行之路；時刻體會到蜿蜒在世界屋脊的青藏線,，正將祖國的溫暖鋪灑至雪域高原的每一個角落,。而青藏鐵路于我而言，不再是一條穿越寒冷的鋼軌線,，而是一張張平凡而堅定的面孔,，以及他們身上溫暖而奔涌的力量。

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