“創(chuàng)作‘中國風’,只為不留遺憾”
在竣工驗收前夕,,團隊的其他成員已經陸續(xù)撤離,,但來自北京建工集團44歲的畫工師傅徐海濤仍然留在工地上,繼續(xù)精心修補著自己的作品,。
在北京大興國際機場航站樓五指廊盡頭,,各有一座“空中花園”,分別名叫絲園,、茶園,、瓷園、田園,、中國園,。其中位于中南指廊的中國園,是一座中國傳統古建筑風格的室外庭院,。徐海濤和他的團隊,,就負責中國園古建上的油漆彩畫工作。
在徐海濤看來,,自己的工作并不是施工,,而是“創(chuàng)作”。一個“萬字符”,,要描5層漆,,每一層漆都要風干之后,才能再描下一遍,。最后,,還要貼上金紙,。在中國園內,一共有大約1000個這樣的“萬字符”,,每一個都要靠畫工師傅親手畫上去,。
徐海濤所做的是“蘇式彩畫”,符合中國園的建筑特點,?!皥@內所有的裝飾圖案都沒有圖紙,所有的圖案都在心中,,要按照所畫位置的材質,、面積、功能來確定圖案,?!毙旌f。
盡管已經基本完工,,但徐海濤依然不愿意撤場,。看到需要修補的“博古”圖案,,他立刻拿起畫筆,、登上架子?!跋M约旱淖髌犯昝酪稽c兒,,能夠不留遺憾?!毙旌f,。
“越到最后,越要關注細節(jié)”
“從‘竣工倒計時牌’前經過了不知多少次,,每看一眼倒計時牌,,就是對自己的一次鞭策?!崩罱ㄈA及其率領的團隊建設的主航站樓前,,一座藍白相間的竣工倒計時牌見證了北京大興國際機場的誕生。
作為北京城建集團新機場航站樓工程項目經理,,李建華在竣工驗收的前一天仍然在航站樓內各處檢查,,尤其是不同材料間的每一處接縫都要仔細查看。
“這道縫,,要想辦法處理一下,,不能讓行李箱的輪子卡住,也不能進灰,。”他走到航站樓內的值機島前,指著地板和行李傳送帶之間的一條細縫說,。
李建華檢查的這個區(qū)域屬于航站樓核心區(qū)的11標段,。該標段精裝修項目負責人李勇說,最后這幾天反而更忙,,每一個接縫都要查看,。
精裝修團隊把縫隙間臨時加上毛刷后,這個問題暫時解決了,,但李建華仍然不夠滿意,,他還要和設計方溝通,商量如何把縫隙徹底封閉來杜絕隱患,?!霸降阶詈螅揭P注細節(jié),,細節(jié)決定成敗,。”李建華說,,“我們要以精益求精的精神,,向祖國交出滿意的答卷?!?/p>
新華社北京6月25日電(齊中熙、王亦瑋)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,,25日,,隨著北京黃土店牽引變電所室內主變基礎澆筑順利完成,,京張高鐵全線“四電”設備房屋主體工程全部完成