“創(chuàng)作‘中國風’，只為不留遺憾”

在竣工驗收前夕,，團隊的其他成員已經陸續(xù)撤離,，但來自北京建工集團44歲的畫工師傅徐海濤仍然留在工地上，繼續(xù)精心修補著自己的作品,。

在北京大興國際機場航站樓五指廊盡頭,，各有一座“空中花園”，分別名叫絲園,、茶園,、瓷園、田園,、中國園,。其中位于中南指廊的中國園，是一座中國傳統古建筑風格的室外庭院,。徐海濤和他的團隊,，就負責中國園古建上的油漆彩畫工作。

在徐海濤看來,，自己的工作并不是施工,，而是“創(chuàng)作”。一個“萬字符”,，要描5層漆,，每一層漆都要風干之后，才能再描下一遍,。最后,，還要貼上金紙,。在中國園內，一共有大約1000個這樣的“萬字符”,，每一個都要靠畫工師傅親手畫上去,。

徐海濤所做的是“蘇式彩畫”，符合中國園的建筑特點,?！皥@內所有的裝飾圖案都沒有圖紙，所有的圖案都在心中,，要按照所畫位置的材質,、面積、功能來確定圖案,?！毙旌f。

盡管已經基本完工,，但徐海濤依然不愿意撤場,。看到需要修補的“博古”圖案,，他立刻拿起畫筆,、登上架子?！跋Ｍ约旱淖髌犯昝酪稽c兒,，能夠不留遺憾?！毙旌f,。

　　“越到最后，越要關注細節(jié)”

“從‘竣工倒計時牌’前經過了不知多少次,，每看一眼倒計時牌,，就是對自己的一次鞭策?！崩罱ㄈA及其率領的團隊建設的主航站樓前,，一座藍白相間的竣工倒計時牌見證了北京大興國際機場的誕生。

作為北京城建集團新機場航站樓工程項目經理,，李建華在竣工驗收的前一天仍然在航站樓內各處檢查,，尤其是不同材料間的每一處接縫都要仔細查看。

“這道縫,，要想辦法處理一下,，不能讓行李箱的輪子卡住，也不能進灰,。”他走到航站樓內的值機島前，指著地板和行李傳送帶之間的一條細縫說,。

李建華檢查的這個區(qū)域屬于航站樓核心區(qū)的11標段,。該標段精裝修項目負責人李勇說，最后這幾天反而更忙,，每一個接縫都要查看,。

精裝修團隊把縫隙間臨時加上毛刷后，這個問題暫時解決了,，但李建華仍然不夠滿意,，他還要和設計方溝通，商量如何把縫隙徹底封閉來杜絕隱患,?！霸降阶詈螅揭P注細節(jié),，細節(jié)決定成敗,。”李建華說,，“我們要以精益求精的精神,，向祖國交出滿意的答卷?！?/p>