“正道樂隊(duì)”的中的三位成員（央廣網(wǎng)記者 唐磊 攝）

央廣網(wǎng)濟(jì)南7月27日消息（記者唐磊）“我曾經(jīng)穿過山和大海,，也穿過人山人海,；我曾經(jīng)眺望車外沿線,，到如今氣象萬千；我曾經(jīng)看你看他看那,，滄桑變化,；努力也渴望著，讓高鐵成為你我的家,?！?/p>

當(dāng)一根鋼軌完成了它的歷史使命，它還能用來作什么,？當(dāng)它成為古箏底座,、鋼琴琴鍵，一首改編版的《平凡之路》從它身體里“吟唱”出來的時(shí)候,，這根鋼軌實(shí)現(xiàn)了新生,，同新時(shí)代的鐵路人共同奏響“正道”之歌。

“正道樂隊(duì)”誕生在濟(jì)南局工務(wù)機(jī)械段,，其樂隊(duì)四名成員皆是工務(wù)機(jī)械段一線鐵路工人,，據(jù)樂隊(duì)主創(chuàng)李校山介紹，這支樂隊(duì)成立于2018年的8月份,，之所以取名“正道”,，源自于他們“修其路，正其道”的企業(yè)文化,。對(duì)于成立這個(gè)樂隊(duì)的初衷,，李校山表示，“本身我們段（濟(jì)南局工務(wù)機(jī)械段）年輕人很多,，愛好音樂的也有很多,，大家都有一個(gè)意向，就是想共同組建一支鐵路人自己的樂隊(duì),?！?/p>

　　“正道樂隊(duì)”成員。（濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段 李校山 供圖）

既然是鐵路樂隊(duì),，那唱的歌自然要跟鐵路“沾邊”,，“我覺得現(xiàn)在的歌曲比如流行、民謠,、搖滾，各種風(fēng)格都很多,。但是可能缺少一種體現(xiàn)默默無聞鐵路人的聲音,。”李校山告訴記者,，為了能夠讓樂隊(duì)的音樂更加“接地氣”,，樂隊(duì)主創(chuàng)們將視角對(duì)準(zhǔn)那些平凡的鐵路人,，從蕓蕓平凡中發(fā)現(xiàn)了爍爍的閃光點(diǎn)，將他們寫進(jìn)歌詞,，廣而傳唱,。“我們一開始的時(shí)候就是改編,，從改編慢慢摸索著前進(jìn),。第一首歌平凡之路就是改編自樸樹的《平凡之路》，很多細(xì)節(jié)都是慢慢推敲,，也會(huì)征求大家的一些意見,，”作為改編版《平凡之路》的作詞人，李校山坦言,，“沒想到會(huì)成功,。”

一個(gè)是樂隊(duì)的主唱,，一個(gè)是基層鐵路工人,，兩個(gè)完全不沾邊的身份如今都是“95后”田佳琳身上的“標(biāo)簽”。對(duì)于她來說,，鋼軌焊接是她的工作,，音樂是她的愛好，二者并沒有沖突,，“在單位有好多熱愛音樂的朋友,，大家對(duì)音樂都有一種類似偏執(zhí)的喜愛，在機(jī)緣巧合下認(rèn)識(shí)了樂隊(duì)這些喜歡音樂的朋友,，然后就自然而然組建了這支樂隊(duì),。”

在濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段桑梓店焊軌基地,，有一個(gè)音樂廣場,，名為“軌跡之聲”。音樂廣場上擺放著幾件特別的樂器,，之所以特別,，在于他們是用60kg/m的鋼軌和檢車錘，制作出的打擊樂器和彈撥樂器,，“正道樂隊(duì)”就是用這些特別的鋼軌樂器彈奏出基層鐵路人的“軌跡之聲”,。

作為樂隊(duì)的古箏“擔(dān)當(dāng)”，樂隊(duì)的成立也給高續(xù)帶來了一些變化,，“樂隊(duì)成立之前,，音樂對(duì)于我來說就是一個(gè)愛好，并沒有想深入學(xué)習(xí)樂理,，但是加入樂隊(duì)之后對(duì)于音樂的態(tài)度會(huì)認(rèn)真很多,，會(huì)想要去深入研究一些樂理方面的知識(shí),。”

“正道樂隊(duì)”,，是樂隊(duì)成員的樂隊(duì),，也是平凡鐵路人的樂隊(duì)，一首《平凡之路》的背后,，包含了每一位平凡鐵路人揮灑汗水的不平凡故事,。在這里，職工們用舊鋼軌制作成的“鋼的琴”“鋼的編鐘”,，訴說了新時(shí)代鐵路職工的夢想和追求,。

　　桑梓店鋼軌焊接工：高續(xù)（央廣網(wǎng)記者 唐磊 攝）