中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通(央廣網發(fā) 何增旺 攝)
央廣網昆明8月28日消息(記者李健飛 通訊員何思遠 顏文通)8月27日,,記者從中國鐵路昆明局集團獲悉,8月27日8時58分,,中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段3457米長的莫郎山隧道順利貫通,,這意味著中老昆萬鐵路玉磨段建設取得新進展。
中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通(央廣網發(fā) 何增旺 攝)
莫郎山隧道位于云南省元江縣境內,,是中老昆萬鐵路玉磨段重點工程,,隧道最大埋深約615米,地處哀牢山脈深處,,屬傍山隧道,,跨多個斷層帶,地質條件復雜,。
“因緊鄰水溫90攝氏度的‘熱海溫泉’,,隧道內溫度達40度以上,施工環(huán)境十分艱苦,,在隧道內作業(yè)施工,,猶如‘蒸桑拿’,,受高溫影響,,機械和施工人員作業(yè)效率低,每向前掘進一米都異常艱難,?!敝需F五局玉磨鐵路項目部總工葉勝說。
中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通(央廣網發(fā) 何增旺 攝)
自2016年開工建設以來,,建設者面對突泥涌水,、變形量大,特別是高溫地熱等多種困難,,不斷摸索中尋找差距,、查找不足,精心組織施工,,嚴格執(zhí)行“弱爆破,、短進尺、強支護,、早封閉,、勤量測”的原則,,強化安全、質量標準,,科學組織,,精細管理,確保了隧道安全平穩(wěn)推進,,實現(xiàn)如期貫通,。