中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通（央廣網發(fā) 何增旺 攝）

央廣網昆明8月28日消息（記者李健飛 通訊員何思遠 顏文通）8月27日,，記者從中國鐵路昆明局集團獲悉，8月27日8時58分,，中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段3457米長的莫郎山隧道順利貫通,，這意味著中老昆萬鐵路玉磨段建設取得新進展。

中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通（央廣網發(fā) 何增旺 攝）

莫郎山隧道位于云南省元江縣境內,，是中老昆萬鐵路玉磨段重點工程,，隧道最大埋深約615米，地處哀牢山脈深處,，屬傍山隧道,，跨多個斷層帶，地質條件復雜,。

“因緊鄰水溫90攝氏度的‘熱海溫泉’,，隧道內溫度達40度以上，施工環(huán)境十分艱苦,，在隧道內作業(yè)施工,，猶如‘蒸桑拿’,，受高溫影響,，機械和施工人員作業(yè)效率低，每向前掘進一米都異常艱難,?！敝需F五局玉磨鐵路項目部總工葉勝說。

中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通（央廣網發(fā) 何增旺 攝）

自2016年開工建設以來,，建設者面對突泥涌水,、變形量大，特別是高溫地熱等多種困難,，不斷摸索中尋找差距,、查找不足，精心組織施工,，嚴格執(zhí)行“弱爆破,、短進尺、強支護,、早封閉,、勤量測”的原則,，強化安全、質量標準,，科學組織,，精細管理，確保了隧道安全平穩(wěn)推進,，實現(xiàn)如期貫通,。