新華社福州9月28日電(記者邰曉安)9月28日,,連接閩粵兩省的龍巖至龍川鐵路福建段開工建設,,福建將再增添一條出省快速鐵路通道,。
記者從中國鐵路南昌局集團公司了解到,,龍(巖)龍(川)鐵路東起福建龍巖市新羅區(qū),,途經該市上杭縣,、武平縣進入廣東省,,終到廣東龍川。該條鐵路為雙線高速鐵路,,設計時速250公里,,此次開工建設的是福建境內龍巖至武平段。
據介紹,,龍龍鐵路龍巖至武平段建設工期預計4年,,線路全長約92.7公里,設有龍巖,、古田會址,、上杭北、武平4座車站,其中龍巖至古田會址段利用既有贛瑞龍鐵路,。
福建福平鐵路有限公司工作人員介紹,,龍龍鐵路是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線,龍巖至武平段位于革命老區(qū)龍巖市境內,,與南龍鐵路,、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連,,將結束革命老區(qū),、原中央蘇區(qū)縣——武平縣無鐵路的歷史。
此外,,龍龍鐵路的建設,,將進一步推動地區(qū)經濟發(fā)展,加快紅色旅游資源開發(fā),,助力龍巖革命老區(qū)振興發(fā)展,。這條鐵路建成后,將形成閩粵兩省內陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道,,改善沿線人民群眾出行條件,,對加強福建、廣東兩省區(qū)域經濟互助互通,,促進東南沿海和長三角,、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作,具有重大意義,。
人民日報成都6月16日電 (記者宋豪新)6月15日,,成貴鐵路樂山至宜賓段正式開通運營。這是我國《鐵路工程綠色通道建設指南》頒布后,首段按照指南建成開通的綠色山區(qū)高速鐵路