當(dāng)時的工匠將那時最先進的技術(shù)和工藝運用于瀘定橋的修建,。在12164個環(huán)環(huán)相扣的鐵環(huán)上，今天仍可看到一些獨特的標(biāo)記,。瀘定橋管理人員說,，這些標(biāo)記是鑄環(huán)工匠對做工質(zhì)量的擔(dān)保，任何一個環(huán)出現(xiàn)問題,，都可尋“記”追責(zé)。

新中國成立初期,，為貫通康藏公路（后改名川藏公路）,，數(shù)百技術(shù)員、兵工和民工在瀘定縣城西建成一座跨越大渡河的鋼索汽車吊橋,。這座大橋質(zhì)量可靠,，歷經(jīng)康定、折多山一帶連續(xù)發(fā)生的強烈地震,，也未影響使用,。

此后,，特別是最近20年來，從紅軍當(dāng)年強渡大渡河的安順場到瀘定縣境內(nèi),，大渡河100多公里河段上先后建成了近20座現(xiàn)代化大橋,。

“以前交通不方便，村里發(fā)展什么產(chǎn)業(yè)都受限制,?！睘o定縣瀘橋鎮(zhèn)咱里村是雅康高速瀘定大渡河大橋附近的一個水電站移民村，該村傘崗坪組組長孟意浩說,，“這個超級大橋修好之后成了‘網(wǎng)紅’橋,，村里靠著大橋吃上了‘網(wǎng)紅’飯?！?/p>

站在傘崗坪遠(yuǎn)眺,，整個瀘定大渡河大橋盡收眼底，紅艷的橋身飛跨峽谷,，猶如彩練掛在云端,，下游電站蓄水形成的廣闊湖面就在眼前。依托這個得天獨厚的位置,，咱里村決定大面積引種金絲黃菊,，打造“上觀橋、下觀湖,、坪看花”的鄉(xiāng)村旅游打卡地,。

深秋時節(jié)，村里幢幢白墻民居旁,，大片的金絲黃菊盡情盛開,，與紅色大橋和清波平湖相互映襯，仿佛一幅充滿詩意的現(xiàn)代田園油畫,，果然吸引了大批游客前往,。

瀘定縣特色菊花種植產(chǎn)業(yè)項目負(fù)責(zé)人高基平介紹，大橋建成通車后,，更多龍頭企業(yè)將發(fā)展目光投向藏區(qū),。咱里村以“公司+農(nóng)戶”的模式種植金絲黃菊，不僅促成了鄉(xiāng)村旅游商機,，農(nóng)戶也能直接賣花掙錢,，每畝收益可達(dá)上萬元。

波濤滾滾的大渡河上,，奇跡還在延續(xù),，已經(jīng)規(guī)劃的川藏鐵路大渡河大橋即將開建。

橋橫大渡河，天路穿梭時間變短,，藏區(qū)發(fā)展空間變寬,，一代代橋梁建設(shè)者以頑強拼搏、甘當(dāng)路石的精神,，在川藏線上勾畫出一彎又一彎通向幸福的“彩虹”?。▍⑴c記者：劉洪明、張海磊）