新華社天津11月1日電(記者周潤(rùn)?。榱烁玫胤?wù)港口建設(shè),促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,,不斷提升海事航保服務(wù)水平,,10月30日,交通運(yùn)輸部北海航海保障中心接收了曹妃甸港區(qū)117座專用航標(biāo),。
據(jù)介紹,,這117座專用航標(biāo)中,,包括燈樁6座,、燈浮標(biāo)104座、雷達(dá)應(yīng)答器2座,、實(shí)體AIS航標(biāo)5座,。
專用航標(biāo)是指未列入交通運(yùn)輸部海事局序列管理的航標(biāo),,其所屬單位涉及港口集團(tuán),、地方政府主導(dǎo)的投資平臺(tái)公司,、國(guó)有大中型企業(yè),、中外合資企業(yè),、集體和私營(yíng)企業(yè)、海洋漁業(yè)和氣象監(jiān)測(cè)部門等,。
交通運(yùn)輸部北海航保中心天津航標(biāo)處相關(guān)人士介紹,,在航標(biāo)已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代,應(yīng)用北斗遙測(cè)遙控終端,、LED一體化燈器,、聚乙烯等新技術(shù)、新材料的情況下,,一些企業(yè)的專用航標(biāo)科技含量低,,遠(yuǎn)滯后于當(dāng)前航標(biāo)技術(shù)發(fā)展,;還有的專用航標(biāo)標(biāo)體老化,、結(jié)構(gòu)破損、燈器老舊,,維護(hù)保養(yǎng)狀況較差,,給船舶航行帶來安全隱患,亟須進(jìn)行規(guī)范管理,。
交通運(yùn)輸部北海航保中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,這117座專用航標(biāo)交接后,將進(jìn)一步規(guī)范沿海航標(biāo)維護(hù)管理質(zhì)量,,實(shí)現(xiàn)航標(biāo)綜合導(dǎo)助航效能的明顯提升,,推動(dòng)曹妃甸港區(qū)航標(biāo)由分散管理到統(tǒng)籌共治的轉(zhuǎn)變。