1962年,,他響應(yīng)號召入伍,,進入我國首個固體火箭發(fā)動機研究院所——七機部第四研究院,。
1965年,第四研究院搬到呼和浩特,?;亟ㄔ陲L(fēng)沙飛揚的戈壁灘上,周圍是荒漠和夜晚成群的野狼,?!耙婚g教室既是辦公室又是宿舍。沒有細糧,,一日三餐是窩窩頭和苞米土豆,。”陳克明說,,當(dāng)時基地只有一條臨時拼湊的生產(chǎn)線,。
常向周恩來匯報情況
1966年底,陳克明接到研制長征一號運載火箭第三級固體發(fā)動機的任務(wù),?;鸺欢壥褂玫氖浅墒斓囊后w發(fā)動機,,但固體發(fā)動機技術(shù)當(dāng)時在國內(nèi)是空白,。
“第三級的任務(wù)是讓速度超過第一宇宙速度,是關(guān)鍵的加速環(huán)節(jié),?!标惪嗣髡f,當(dāng)時技術(shù)有限,,生產(chǎn)條件也差,,但真正讓他犯愁的是國外對中國技術(shù)封鎖,“沒有任何技術(shù)資料,,只能自己研究固體推進劑”,。
陳克明東翻西找,弄到一本《火箭推進》的蘇聯(lián)原版教材,,大家自己翻譯,、反復(fù)學(xué)習(xí)。最開始配置出的固體推進劑不達標(biāo),,“燃燒溫度上不來,,推力時大時小,但我們決心攻克這個難題,?!标惪嗣髡f,“外國人能搞成,,我們也一定能,!”
帶著這樣的信念,,他和團隊在3年多的時間里,一次次失敗,,“沒技術(shù),,我們就用最笨的方法一點點摸索推進劑原料配比。換了三四十種配方,,最終成功了,!”
期間,陳克明團隊在北京703所,、鋼鐵研究院支持下,,解決了燃燒室殼體材料難題。但新問題又出來了,,陳克明拿著設(shè)計圖紙和技術(shù)文件,,跑了十幾個省市、走訪30多位專家,,卻找不到一家能獨立生產(chǎn)燃燒室殼體的廠家,。他只好化整為零,把任務(wù)分解給不同廠家加工,,最后再拼裝,。
陳克明回憶,研發(fā)期間,,錢學(xué)森多次提醒他們,,要把安全系數(shù)都放在設(shè)計者自己的口袋里,應(yīng)該給新材料,、新工藝留有加工余量,,“不然設(shè)計再好,中國人生產(chǎn)不出來,,外國人也絕不會為我們生產(chǎn),,設(shè)計有什么用處?”
戚發(fā)軔院士是我國神舟飛船首任總設(shè)計師,、我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”的主要技術(shù)負責(zé)人之一,國際宇航科學(xué)院院士,、中國工程院院士