鄭渝高鐵最高設計時速350公里,,此次開通的鄭州至襄陽段全長389公里,初期運營時速300公里,。
“作為連接我國中原和西南地區(qū)的重要客運快速通道,,鄭渝高鐵完全按照當今中國鐵路最高標準設計施工?!敝需F二十局鄭渝高鐵項目部常務副經(jīng)理劉建新說,。
中國鐵建鐵四院有關負責人表示,,隨著河南“米”字形高鐵網(wǎng)的逐步實施和完善,有利于河南建成以鄭州為中心的2小時高鐵經(jīng)濟圈,,覆蓋我國中部地區(qū)近4億人口的貨物集散和消費市場,,在全國經(jīng)濟發(fā)展的大格局中位置更加突出。
鄭渝高鐵全線建成開通后,,西南方向經(jīng)重慶樞紐與成都至重慶高鐵,、重慶至貴陽鐵路、擬建重慶至昆明鐵路相連,,東北方向經(jīng)鄭州樞紐與北京至廣州高鐵,、徐州至蘭州高鐵、鄭州至阜陽高鐵相連,,形成一條我國西南地區(qū)通往中原,、華北地區(qū)的快速客運通道。
11月14日,國鐵集團控股的京滬高速鐵路股份有限公司申請首次公開發(fā)行股票并在上海證券交易所主板上市,,獲得中國證券監(jiān)督管理委員會發(fā)行審核委員會會議審核通過,。