新華社北京11月29日電(記者 齊中熙)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,12月1日,,我國(guó)中原地區(qū)三條高鐵將集中開通,,分別是京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵(鄭阜高鐵),、鄭州至重慶高鐵鄭州至襄陽段(鄭渝高鐵鄭襄段),。到今年年底,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到13.9萬公里以上,,其中高鐵3.5萬公里,,居世界第一,。
京港高鐵商合段線路全長(zhǎng)378公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里,。開通運(yùn)營(yíng)后,阜陽市,、亳州市接通高鐵,,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。
中鐵十一局商合段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,,商合段全線采用500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè),,按一次性鋪設(shè)、跨區(qū)間無縫線路設(shè)計(jì),,高鐵軌道的精度堪比發(fā)絲,,有效地防止鋼軌的熱脹冷縮,減少列車與鋼軌接頭的震動(dòng),,保證高速列車的行駛更加安全,,旅客乘坐更加舒適。
京港高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要“一縱”,。此次開通的商合段,,北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接,中端在阜陽與同步開通的鄭州至阜陽高鐵交會(huì),,南端在合肥與合寧高鐵,、合福高鐵、合蚌高鐵,、合武高鐵連通,,將進(jìn)一步完善中部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò),縮短沿線城市間時(shí)空距離,。
鄭阜高鐵全長(zhǎng)276公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里,。
國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,,鄭阜高鐵建成通車后,結(jié)束了周口不通高鐵的歷史,,將進(jìn)一步完善區(qū)域高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,加快形成河南“米”字形高鐵格局。鄭阜高鐵沿線的阜陽,、周口是我國(guó)務(wù)工人員輸出集中地區(qū),,也是脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)。鄭阜高鐵的開通,,將極大便利沿線人民群眾出行,,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,,加快實(shí)現(xiàn)脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)具有重要意義。
據(jù)中鐵北京局鄭阜高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,,開工以來,,項(xiàng)目部克服了大跨連續(xù)梁等重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物多、新型軌道板預(yù)制工藝復(fù)雜等難題,,尤其在鄭阜高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段后,,項(xiàng)目部通過成立組織機(jī)構(gòu)、做好營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)等舉措,,確保了工程順利開通運(yùn)營(yíng),。
北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城腳下,,青山環(huán)抱中,,坐落著一個(gè)百年老站——青龍橋站,。建成于1908年的小站,因“人”字形鐵路而聞名