多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展,。今年前三季度,，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委開展的三批70個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目，共完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量382萬(wàn)TEU,，降低物流成本約112億元,，減少能耗153萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少碳排放397萬(wàn)噸,。

　　發(fā)展不平衡問題突出

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,，今年1至9月，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成32億噸,，同比增長(zhǎng)6.1%,；國(guó)鐵集團(tuán)貨物發(fā)送量完成25.02億噸，其中鐵路集裝箱發(fā)送量完成1261萬(wàn)TEU,，同比增長(zhǎng)31.2%,。據(jù)測(cè)算，去年以來(lái)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作累計(jì)減排二氧化碳3000萬(wàn)噸、氮氧化物30萬(wàn)噸,、顆粒物1.5萬(wàn)噸,。

李小鵬表示，雖然前階段工作取得了不少成績(jī),，但運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作還存在一些突出的問題：

一是重點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)度滯后,。截至今年9月底，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)完成三年增量目標(biāo)的47.4%,，國(guó)家能源投資集團(tuán)完成31%,，國(guó)鐵集團(tuán)完成53.5%。部分港口及工礦企業(yè)大宗貨物鐵路運(yùn)輸和集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)比例偏低,。

二是重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,。截至今年9月底，58%的鐵路專用線滯后于預(yù)定開工計(jì)劃,，工礦企業(yè)鐵路專用線接入比例低的問題依然突出,。多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)方案中確定的部分多式聯(lián)運(yùn)型樞紐、物流園區(qū)等項(xiàng)目,，進(jìn)度未達(dá)預(yù)期,。

三是發(fā)展不平衡問題突出。部分地區(qū)和單位工作推進(jìn)力度弱,、進(jìn)度慢,，政府引導(dǎo)作用不明顯；鐵路貨運(yùn)改革和服務(wù)水平仍有較大改進(jìn)空間,。

李小鵬說(shuō),，產(chǎn)生這些問題的原因有很多，主要體現(xiàn)在思想認(rèn)識(shí)不到位,、工作方法不對(duì)路,、政策措施不完善、運(yùn)輸組織不協(xié)同,、市場(chǎng)治理機(jī)制不健全,，對(duì)這些問題必須要認(rèn)真研究，加大工作力度著力推進(jìn)解決,。

　　著力開創(chuàng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作新局面