新華社烏魯木齊12月7日電（記者符曉波）今年,，新疆相繼完成最后一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和77個(gè)未通暢建制村通硬化路任務(wù),，實(shí)現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及具備條件的建制村100%通硬化路,。

地處昆侖山脈深處的克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃莅⒖颂湛h塔爾塔吉克族鄉(xiāng)地勢(shì)險(xiǎn)要、建設(shè)環(huán)境惡劣,，多年來(lái)當(dāng)?shù)鼐用駜H靠一條夾在兩山之間寬度不足3米的狹長(zhǎng)土路出行,，困難重重。

今年11月,，一條82.07公里長(zhǎng)的盤(pán)山公路貫通于昆侖山的懸崖峭壁之上,，使連通塔爾塔吉克族鄉(xiāng)的道路從狹窄土路升級(jí)為硬化道路，也實(shí)現(xiàn)了新疆最后一個(gè)鄉(xiāng)硬化道路全線貫通,。這條公路坐落在海拔1700米至3500米之間,，包括4條總長(zhǎng)2公里的隧道和7座大橋,，建設(shè)歷時(shí)14個(gè)月。

今年入冬前,，距離新疆阿克蘇市最遠(yuǎn)的行政村柳源農(nóng)場(chǎng)片區(qū)管委會(huì)祥和村也修通了硬化路,。阿克蘇市交通運(yùn)輸局公路科科長(zhǎng)阿依蘇力坦·巴拉提介紹，成立于2017年的阿克蘇市柳源農(nóng)場(chǎng)片區(qū)管委會(huì)下轄5個(gè)行政村,，當(dāng)時(shí)轄區(qū)內(nèi)沒(méi)有一條成型的農(nóng)村公路,。2019年10月底，這5個(gè)行政村的硬化路工程陸續(xù)交工,。至此,，新疆所有具備條件的建制村全部通了硬化路。

新疆地域廣袤,，建制村分散,，且部分深處高原山區(qū)、大漠深處,，農(nóng)村公路建設(shè)難度大,。新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳農(nóng)村公路管理處調(diào)研員乃比江·買(mǎi)提克熱木介紹，近年來(lái),，新疆克服多重困難,，以扶貧脫貧為導(dǎo)向，以解決制約貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展瓶頸問(wèn)題,、推動(dòng)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化為主攻方向,，持續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)。

黨的十八大以來(lái)至2018年底,，新疆新建改建農(nóng)村公路8.1462萬(wàn)公里,，完成投資738.89億元，改善了355個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),、4164個(gè)建制村的通行條件,，農(nóng)村公路總里程達(dá)到12.87萬(wàn)公里（不含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)），基本形成“外通內(nèi)聯(lián),、通村暢鄉(xiāng),、班車(chē)到村、安全便捷”的農(nóng)村公路路網(wǎng),。