新華社昆明12月7日電(記者丁怡全)據(jù)中國鐵路昆明局集團公司消息,,中緬國際通道大(理)瑞(麗)鐵路福星隧道6日順利貫通,。福星隧道長度超過5千米且變形較大,上千鐵路建設(shè)者耗時10年多才迎來貫通時刻,。
大瑞鐵路東起大理站西至中緬邊境瑞麗市,,全長約330公里。據(jù)施工單位介紹,,全長5085米的福星隧道位于云南省大理市城區(qū)附近,,處于滇西紅層軟巖地區(qū),所含砂巖,、泥巖比較破碎,,施工圍巖變形最大達2米左右?!斑@在國內(nèi)在建鐵路隧道中十分罕見,,建設(shè)難度非常大?!敝需F八局大瑞鐵路項目部經(jīng)理何興國說,。
針對福星隧道的大變形,建設(shè)單位先后4次組織國內(nèi)隧道設(shè)計,、施工方面的專家進行論證,,歷經(jīng)2年多反復(fù)試驗,最終采取將隧道原來馬蹄形斷面改為圓形斷面,,并加設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索的辦法解決困難,。
除受大變形影響外,福星隧道還面臨下穿住宅小區(qū)的困擾,?!八淼老麓┐迩f段長344米,,隧道開挖頂部到村莊建筑物只有20米,為減少對建筑物影響,,整個施工不能采用爆破方式,,只能用機械設(shè)備一點一點開挖?!焙闻d國介紹,,施工單位在下穿段周邊設(shè)立500多個監(jiān)測點,實時對地面建筑物進行監(jiān)控,,邊開挖邊注漿加固,,保證工期和安全。
據(jù)了解,,大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線項目之一,,也是中緬國際鐵路通道的重要組成部分,建成后將結(jié)束云南省保山市,、德宏傣族景頗族自治州不通鐵路的歷史,,對促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有深遠意義,。
新華社布魯塞爾10月17日電? 題:“脫歐”隧道盡頭重現(xiàn)亮光 新華社記者田棟棟 翟偉 王子辰 17日,,在距離歐盟峰會召開只剩幾小時之際,,英國和歐盟宣布達成一份新的“脫歐”協(xié)議
新華社拉薩8月3日電(記者劉洪明)拉薩至林芝鐵路全線控制性工程——布喀木隧道8月2日下午順利貫通。這是拉林鐵路又一座海拔3000米以上的長大隧道成功貫通,,標志著全線重難點工程再次取得階段性突破