種下已3年的方竹在霧中影影綽綽,、漫山遍野,?!胺街袷窃瀑F川‘接合部’海拔1100米以上才有的烏蒙山特產(chǎn),市場價一直穩(wěn)中慢漲,?!蓖琵埲A綠色產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司顧問畢承釗說,,我們正推動方竹筍走向國內(nèi)和東南亞、日韓市場,。進入豐產(chǎn)期后公司帶動的8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1.2萬多農(nóng)戶可分紅1個億左右,,讓內(nèi)陸農(nóng)民也能嘗到通江達海的喜悅。
“借助高鐵進入了廣州7小時經(jīng)濟圈,,下了高鐵只需十幾分鐘就能到廠區(qū),。這還是過去的邊陲嗎?”宜賓富源發(fā)電設備有限公司負責人唐明書說,。
這里哪還像過去的邊陲,?中歐班列有一半的貨物貿(mào)易從成都和重慶發(fā)出,烏蒙山區(qū)成為承接絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶上游的樞紐,?!叭f里長江第一城”四川宜賓,從過去扼守金沙江的險峻之地,,一躍成為四川南向開放的主通道,。航空、高鐵,、高速,、港口,通江達海的“千年酒城”正以前所未有的速度邁向內(nèi)陸開放新前沿,。
24歲的尼泊爾留學生賽俊杰5年前來到四川,。如今他已愛上“宜賓燃面”,還能熟練地告訴老板要“微辣”還是“中辣”,,“希望畢業(yè)后,,我能開一家做中尼貿(mào)易旅游的公司,商機太多了,?!毕褓惪〗苓@樣的年輕人,宜賓市目前有700多名,,他們來自全球50多個國家,,總?cè)藬?shù)在四川僅次于省會成都。
“雄關漫道真如鐵,,而今邁步從頭越,。”在決勝全面建成小康社會之際,,高鐵駛?cè)胛羧仗祀U,,烏蒙山區(qū)氣象一新。
京港高鐵商合段是北京至香港高鐵的重要組成部分,,也是我國八縱八橫高速鐵路網(wǎng)中的“一縱”的重要組成部分,。京港高鐵商合段全長378公里,沿線設商丘,、阜陽西,、淮南南、合肥等14座車站,。