從“等”到“盼”再到“搶”,，春運這場世界上最大規(guī)模的“人口遷徙”滋生了巨大的購票需求。人們驚訝地發(fā)現(xiàn),，技術(shù)上的進步非但沒能改變現(xiàn)狀,，反而成為某些不法者覬覦的“肥肉”。對此,，《法制日報》記者進行了調(diào)查,。

網(wǎng)絡(luò)購票備受歡迎

搶票軟件各顯神通

根據(jù)媒體報道，12月12日,，鐵路部門開始發(fā)售2020年1月10日(臘月十六)車票,，當天全國鐵路共售出車票1256.1萬張。從首日售票情況看,，鐵路12306網(wǎng)售出1062.5萬張,、電話訂票售出0.4萬張,，鐵路12306網(wǎng)絡(luò)售票占總售票量的84.6%。鐵路12306網(wǎng)售出的車票中,，手機客戶端售出945.5萬張,，占網(wǎng)售車票的89%。

目前,，搶票軟件依然是不少人在春運期間購買火車票的選擇,。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前市面上正在運營的近60家搶票軟件都推出了有償搶票服務(wù),，或要求分享轉(zhuǎn)發(fā)鏈接,，以提高曝光度。有購票者反映,，在票量非常充足的情況下,，有的第三方軟件結(jié)賬時也會默認勾選20元的加速包，非常隱蔽,，一不注意就會被“套路”付費,。

《法制日報》記者近日針對100名大學生進行的調(diào)查顯示，至少60%的人使用過“搶票加速包”搶票,。有50%的人認為,，搶票加速與黃牛倒票本質(zhì)上差異不大。

“搶票軟件的原理是不斷地發(fā)送購票請求,，而12306網(wǎng)就得人工發(fā)送購票請求,，而且時間上還有間隔,?！痹谡憬ぷ鞯耐魸煞礁嬖V《法制日報》記者，他老家在安徽亳州,，春運他從來不花錢買加速包,，“之前不用加速包搶過幾次，但都沒有搶到票,，于是我就會改變行程或者用其他的交通方式出行,。但總體而言，去亳州的車票一般臥鋪票較為難搶,，硬座票或者無座票難度不是很大,，所以沒有太大必要購買加速包”。

來自山西呂梁的王漢威目前在北京上大學,，他告訴《法制日報》記者,，根據(jù)自己和周圍同學的經(jīng)驗，如果需要使用搶票軟件的搶票加速包,，可以不花錢購買,。他們往往會采取彼此分享互點加速包的方法進行搶票,，“如果不用加速包，就幾乎沒有搶到過票”,。