新華社南昌1月10日電 題：給動車做“SPA” 給鋼軌聽音辨?zhèn)哼\幕后的故事

新華社記者余賢紅

“刷臉進站”“電子客票”……又到一年春運,，記者在南昌火車站等地走訪看到，隨著技術發(fā)展,，車站一線窗口的壓力正在減少。但在春運出行更加從容、便捷的背后,，還有一批批在深夜默默守護旅途安全的奉獻者。

“陸地航母”內(nèi)給動車組做“SPA”

“受電弓已降,，接觸網(wǎng)斷電……”1月9日晚,，南昌西動車組運用二所內(nèi)燈火通明，動車組地面機械師龍華手指口呼,，規(guī)定動作一步不落,。“列車白天運行,，晚上返回運用所休息,，我們給動車組做SPA（保養(yǎng)），晝伏夜出是常態(tài),?！?/p>

今年23歲的龍華主要負責動車組下部輪對、閘片等零部件的檢修,，一列標準編組動車組,，光轉向架就有16個，螺栓上千個,?！按哼\期間旅客大幅增多，動車組‘出勤率’倍增,，哪怕是一顆螺絲釘也要保養(yǎng)到位,。”

昌贛高鐵開通運營后,，南昌西動車組運用二所隨之產(chǎn)生,。加上原有的運用一所，夜晚俯瞰，兩個運用所燈火通明,，像兩艘“陸地航母”揚帆起航,。“列車在這里洗澡（整車清洗）,、泡腳（清洗整修列車下部輪對）,、按摩（局部修理）、體檢（全面檢查）,，第二天一早,，整備一新的列車將從這里出發(fā)?！?/p>

23時10分,，檢修完一輛車底，顧不上休息,，龍華和同事又向下一輛車底走去,。“修車時要想著旅客,，動車‘身體健康’,，旅客才能更加舒心?！饼埲A說,。

高鐵站里“養(yǎng)護”售取票機

“今天6號機卡了兩次，清理灰塵后看效果怎么樣,，不行就要通知維修單位,。”1月8日晚上8點,，上饒火車站售票廳,，客運員鄭嫘正拿毛刷仔細地清掃自動售取票機內(nèi)的灰塵。