自1月1日聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)切換以來,，針對出現(xiàn)的部分省份系統(tǒng)運行不穩(wěn)定和通行費費率變化等問題，交通運輸部有關(guān)負責(zé)人1月10日下午表示,，交通運輸部已先后2次召開全國視頻會議對相關(guān)工作進行調(diào)度和部署,。

這位負責(zé)人表示，要確保聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)穩(wěn)定運行,，計費準確無誤,。對于媒體報道或者公眾投訴的問題，逐個核實情況,，依法妥善處置,，對確認多收費的，足額及時退還車主,。合理開通ETC專用車道和混合車道,，保障ETC車輛和MTC車輛都能夠便捷高效通行。

這位負責(zé)人介紹,，交通運輸部已組建了專業(yè)技術(shù)保障力量,，針對各地反映的CPC卡應(yīng)用、通行費費率計算,、收費站入口,、出口車道應(yīng)用檢查、綠通車輛查驗等技術(shù)問題,，優(yōu)化完善技術(shù)方案,。

同時，組織技術(shù)小分隊,，深入重點地區(qū),，開展調(diào)研指導(dǎo)和技術(shù)幫扶，幫助地方制定方案,，解決問題,。召開了全網(wǎng)運營分析會，研究解決共性問題,。持續(xù)跟蹤貨車費率調(diào)整,，組織各地主動公開新的收費標準，接受社會監(jiān)督,。

ETC的推廣應(yīng)用全覆蓋是能否順利實現(xiàn)取消高速公路省界收費站目標的關(guān)鍵因素,。攝影/章軻

這位負責(zé)人表示，2020年春運已經(jīng)開始,，新的系統(tǒng)運行將迎來第一次檢驗,，交通運輸部將進一步完善措施，規(guī)范運行，提升服務(wù),，按照“嚴細實”的要求,，加強分析預(yù)判見，嚴格按照政策規(guī)定和標準規(guī)范開展工作,，切實保障全網(wǎng)一體化運行,；細化政策宣傳解讀、細化各項服務(wù)措施,，實現(xiàn)精準收費,、精細服務(wù)；深入研究公眾意見和建議,，主動出招,、主動發(fā)聲。

交通運輸部已決定,，當前,，對車輛排隊超過一定長度出現(xiàn)擁堵的，立即啟動疏導(dǎo)工作,，確保迅速消除擁堵，保障公眾便捷高效通行,。組織開展貨車ETC發(fā)行專項行動,，提高客車和貨車ETC使用率，減輕收費站人工收費車道的壓力,。簡化鮮活農(nóng)產(chǎn)品等運輸車輛查驗流程,，引導(dǎo)車輛主動到收費站廣場以外定點、區(qū)域進行查驗,。探索優(yōu)化查驗方式,。結(jié)合車輛通行和查驗記錄，逐步減少查驗頻次,。