巡檢至機(jī)場(chǎng)西側(cè),這里聳立著一座視程覆蓋整個(gè)機(jī)場(chǎng),,能夠觀察跑道,、停機(jī)坪上飛機(jī)和車輛活動(dòng)情況的場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)。雷達(dá)上的天線快速旋轉(zhuǎn)著,,儼然是守衛(wèi)機(jī)場(chǎng)的忠實(shí)“崗哨”,。
然而,“崗哨”也有“停轉(zhuǎn)”的時(shí)候,,不久前這座場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)就出現(xiàn)過故障,。胡鳳亮說,為了迅速修復(fù)設(shè)備,,雷達(dá)導(dǎo)航室人員毫不猶豫地沖進(jìn)寒風(fēng)中,,爬上了25米高的設(shè)備頂端平臺(tái)?!昂L(fēng)凜冽,,吹得臉疼。即使戴了手套,,時(shí)間長了也是連工具都握不穩(wěn),。”胡鳳亮說,,搶修結(jié)束回到室內(nèi)后,,自己的雙手就像是紅彤彤的“胡蘿卜”,過了好久才漸漸緩過勁兒來,。
春運(yùn)期間航班旅客增多,為了保證設(shè)備運(yùn)行正常,、旅客順利回家,,雖值冬日嚴(yán)寒,雷達(dá)導(dǎo)航室每日早,、中,、晚還要各增加一次設(shè)備巡視,24小時(shí)都有技術(shù)人員在機(jī)場(chǎng)值守,。此外,,他們還針對(duì)特點(diǎn)不同的設(shè)備設(shè)置了“個(gè)性化考卷”,通過專項(xiàng)檢查,、走訪巡視,,預(yù)防設(shè)備故障。
“雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備能夠?yàn)轱w行員和管制員充當(dāng)‘千里眼’,、消除潛在的飛行沖突風(fēng)險(xiǎn),,關(guān)系著機(jī)上所有乘客的生命安全。只要有一架飛機(jī)在天上,我們就一定會(huì)堅(jiān)守崗位,?!焙P亮說。
“雷達(dá)已識(shí)別,,信號(hào)無干擾,。”寒冬里胡鳳亮這句簡(jiǎn)單的報(bào)告,,是默默守護(hù)起降航班的雷達(dá)導(dǎo)航人對(duì)歸家旅客最深情的告白,。
“對(duì)于社會(huì),,對(duì)于香港人,我只能對(duì)不起……”面對(duì)眾多媒體,,陳同佳鞠躬,、致歉。