據(jù)他介紹,，中國(guó)火星探測(cè)器將由長(zhǎng)征五號(hào)火箭發(fā)射至地火轉(zhuǎn)移軌道，與運(yùn)載火箭分離后,，在地面測(cè)控支持下,，經(jīng)過(guò)軌道機(jī)動(dòng)和中途修正，在近火點(diǎn)實(shí)施制動(dòng),，實(shí)現(xiàn)火星捕獲進(jìn)入環(huán)火橢圓軌道,，運(yùn)行到選定的進(jìn)入窗口，探測(cè)器將進(jìn)行降軌控制,，釋放著陸巡視器,。

著陸巡視器進(jìn)入火星大氣后，將通過(guò)氣動(dòng)外形,、降落傘,、發(fā)動(dòng)機(jī)、多級(jí)減速和著陸反沖軟著陸,?；鹦擒?chē)和著陸平臺(tái)分離后，將開(kāi)展區(qū)域巡視探測(cè)和相關(guān)的一些工程實(shí)踐活動(dòng),。環(huán)繞器將為火星車(chē)提供中繼通信鏈路,，并開(kāi)展環(huán)繞科學(xué)探測(cè)。

整個(gè)任務(wù)實(shí)施過(guò)程有很多看點(diǎn) ,。

賈陽(yáng)說(shuō),，“探測(cè)器在火星附近的剎車(chē)必須一氣呵成，否則就會(huì)滑向更遠(yuǎn)的深空,。 進(jìn)入下降著陸過(guò)程只有7,、8分鐘，那是最激動(dòng)人心的時(shí)刻,！ ”

2019年11月,，我國(guó)在位于河北懷來(lái)的地外天體著陸綜合試驗(yàn)場(chǎng)，成功模擬了著陸器在火星環(huán)境下懸停,、避障,、緩速下降的過(guò)程,，對(duì)其設(shè)計(jì)正確性進(jìn)行了綜合驗(yàn)證。

“真正著陸之后是什么地形,，火星車(chē)會(huì)取得什么探測(cè)數(shù)據(jù),，塵暴或寒冷的天氣來(lái)臨時(shí)如何應(yīng)對(duì)？ 這都值得我們拭目以待,。 ”賈陽(yáng)說(shuō),。