新華社內(nèi)羅畢1月20日電? 通訊：今年春節(jié)不回家

新華社記者儲(chǔ)信艷

不趕春運(yùn)，沒(méi)備年貨,，55歲的閔建和與往常一樣,，在驕陽(yáng)似火的工地上溜達(dá)。今年春節(jié),，他打算和同事們一道,，就留在肯尼亞330公路項(xiàng)目工地上，把春節(jié)簡(jiǎn)化成一頓聚餐,，把鄉(xiāng)愁融化在緊張的建設(shè)中,。

肯尼亞330公路項(xiàng)目位于肯尼亞?wèn)|部，由中國(guó)電建集團(tuán)承建,，是肯尼亞—埃塞俄比亞,、肯尼亞—蘇丹國(guó)際走廊的重要路段。建成后,，原本塵土飛揚(yáng),、顛簸不平的砂礫路將變成柏油路，從前4,、5個(gè)小時(shí)的車(chē)程可縮減至2個(gè)多小時(shí),。

每天早上6點(diǎn)半,，閔建和走出簡(jiǎn)易集裝箱房子，吃頓簡(jiǎn)單的早飯,，就開(kāi)始了一天的工作,。

第一件事是了解項(xiàng)目400多臺(tái)機(jī)器的“出勤率”和“健康狀況”。閔建和是項(xiàng)目的設(shè)備物資副經(jīng)理,，相當(dāng)于各種設(shè)備的“大總管”,，機(jī)器保養(yǎng)是否到位，設(shè)備使用是否符合標(biāo)準(zhǔn),，都需要他來(lái)指導(dǎo),。

項(xiàng)目上最貴的設(shè)備是瀝青拌和站，高13.5米,，重100多噸,，要隨著工程進(jìn)度搬遷。閔建和帶著當(dāng)?shù)貑T工,，憑借過(guò)硬的技術(shù)和一股韌勁,，16天完成拆卸和重新組裝，如此高的效率讓所有人印象深刻,。

閔建和已在國(guó)外工作23年,，先后在巴基斯坦、孟加拉國(guó),、也門(mén),、坦桑尼亞等地工作。他說(shuō),，如今回想起來(lái),，并不感覺(jué)苦楚，相反,，他感到榮幸,，因?yàn)樽约河H眼見(jiàn)證了公司在海外的開(kāi)拓和發(fā)展。

在肯尼亞公路項(xiàng)目上,，像閔建和這樣的人不在少數(shù),。

項(xiàng)目總工程師曾云，最初出國(guó)做項(xiàng)目時(shí)才二十幾歲,，如今十多年過(guò)去,，他已是兩個(gè)孩子的父親?！皩?duì)于我們海外建設(shè)者來(lái)說(shuō),，一個(gè)項(xiàng)目就是一個(gè)人生驛站。做幾個(gè)項(xiàng)目,，十幾年就過(guò)去了,?！彼f(shuō)。

330公路項(xiàng)目工地上,，施工隊(duì)長(zhǎng)李更林戴著帽子,，臉被曬得黑里透紅。他說(shuō)：“春節(jié)不回家,，正是大干的時(shí)候,。春節(jié)前后都是雨季，基本干不了活,，就指著春節(jié)期間多做,。”