2001年,，宋和明從部隊(duì)退伍后，來(lái)到鐵路系統(tǒng)當(dāng)起了調(diào)車員,。當(dāng)兵的身體靈活壯實(shí)，干起調(diào)車員來(lái)，宋和明覺(jué)得十分得心應(yīng)手,，也難免有些“飄”。不過(guò)在一次溜放作業(yè)中,，他疏忽大意導(dǎo)致發(fā)生險(xiǎn)情,，好在手疾眼快，及時(shí)采取措施才化險(xiǎn)為夷,。宋和明嚇出一身冷汗,，手腕扭傷痛得鉆心，卻吭都不好意思吭一聲,。

在班組的分析會(huì)上,，師傅一句話讓宋和明終生銘記：“鐵路上除了鐵就是鋼，碰上哪樣都吃不消,。疏忽大意早晚要出事,，出大事！”

此后的宋和明變得更加沉穩(wěn)踏實(shí)了,，善于觀察總結(jié)的他通過(guò)常年作業(yè)經(jīng)驗(yàn),，還摸索出了“多跑一步、多看一眼,、多說(shuō)一句,、多問(wèn)一句”的“四多作業(yè)法”,。因?yàn)楹?jiǎn)單好記又實(shí)用，“四多作業(yè)法”還成了杜塢站保障安全作業(yè)的一大“秘笈”,，大家也因此叫他“宋四多”,。

“春運(yùn)保障，首先得保安全,。我們必須規(guī)規(guī)矩矩安全作業(yè),，把大家過(guò)年的物資順順利利送到千家萬(wàn)戶?！彼魏兔髡f(shuō),。