新華社“雪龍2”號2月16日電（記者劉詩平）記者16日從中國南極中山站獲悉,，經(jīng)過67天南極內(nèi)陸的艱苦作業(yè),，中國第36次南極考察泰山站隊(duì)隊(duì)員已順利完成各項(xiàng)科考與工程建設(shè)任務(wù),，于日前安全回到中山站,。

泰山站位于中山站與南極冰蓋之巔——冰穹A地區(qū)的昆侖站之間,，與兩站分別相距520公里和740公里,，是中國繼昆侖站之后建成的第二個(gè)南極內(nèi)陸考察站,。第36次南極考察泰山站隊(duì)于2019年12月10日從中山站內(nèi)陸出發(fā)基地起程，當(dāng)月15日抵達(dá)泰山站開展工作,，2020年2月8日離站回返,。

據(jù)泰山站隊(duì)隊(duì)長姚旭介紹，本次科考涉及氣象,、天文,、空間物理、遙感和冰川等多個(gè)學(xué)科,?？瓶缄?duì)員在距離中山站300公里和400公里處的南極冰蓋上，各架設(shè)了一套自動氣象觀測站,，以獲取南極地區(qū)溫度,、相對濕度、風(fēng)向和風(fēng)速等資料,，進(jìn)而不斷完善極地氣象服務(wù),，增進(jìn)對南極氣象的了解。

在泰山站,，科考隊(duì)員維護(hù)和安裝了3臺空間碎片監(jiān)測望遠(yuǎn)鏡和1臺云量極光監(jiān)測儀,，架設(shè)了自動氣象站和大氣視寧度測量儀等天文臺址監(jiān)測設(shè)備。

泰山站2014年建成,，于中國第35次南極考察期間進(jìn)行了二期工程建設(shè),。泰山站隊(duì)本次工程建設(shè)，涉及對泰山站新能源微電網(wǎng)系統(tǒng),、無人值守系統(tǒng)的安裝調(diào)試運(yùn)行和完善雪下配套系統(tǒng),。

科考隊(duì)員完成了泰山站2臺5千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝調(diào)試和30千瓦光伏組件的安裝調(diào)試。新能源微電網(wǎng)設(shè)備經(jīng)調(diào)試運(yùn)行正常,，可更好地為泰山站主體建筑提供清潔能源,，做到泰山站夏季全部依靠清潔能源運(yùn)行。

由控制艙和發(fā)電艙組成的泰山站無人值守系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行順利,，國內(nèi)遠(yuǎn)程控制中心能成功遙控,、監(jiān)測并持續(xù)記錄系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)與報(bào)警信息，定期獲取監(jiān)控圖像,。該系統(tǒng)將在泰山站冬季無人值守情況下給科考設(shè)備供電,。