中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的統(tǒng)計(jì)顯示,，新冠肺炎疫情發(fā)生后，截至2月19日,，國(guó)鐵集團(tuán)累計(jì)裝運(yùn)防控保障物資7682批,、124619噸。

敞開受理 為復(fù)工復(fù)產(chǎn)“護(hù)航”

“眼下正值春耕備耕時(shí)節(jié),，車站對(duì)化肥,、種子、農(nóng)機(jī)等春耕物資,，24小時(shí)不間斷敞開運(yùn)輸受理,，并且想方設(shè)法在各個(gè)環(huán)節(jié)提高效率，盡快把物資送達(dá)目的地,?！?月21日，在鄭州車務(wù)段開封車站,，貨裝車間黨總支書記包振勇指了指身后正在裝車的春耕物資說(shuō)：“你看這些化肥還有種子,，一上午我們要裝6車，合下來(lái)有360多噸,。”

為了全力做好春耕物資的運(yùn)輸工作,，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司安排貨運(yùn)人員與開封,、蘭考、新鄭,、臨潁等地方政府和各大企業(yè)聯(lián)系溝通,，密切關(guān)注項(xiàng)目投產(chǎn)和運(yùn)輸需求，幫助定制運(yùn)輸方案。對(duì)承運(yùn)的春耕物資優(yōu)先配車,、優(yōu)先掛運(yùn),、優(yōu)先放行，對(duì)到達(dá)車輛迅速送達(dá),、迅速卸車,，迅速配送，確保春耕物資運(yùn)輸通暢無(wú)阻,。自年后復(fù)工以來(lái),，僅開封車站已發(fā)送春耕物資747車47790噸。

在京廣,、隴海兩大鐵路干線的交會(huì)處,，亞洲最大的鐵路貨運(yùn)編組站鄭州北站也是一片繁忙景象。作為全國(guó)路網(wǎng)的“心臟”,，京廣,、隴海兩大干線四個(gè)方向上承運(yùn)物資的貨物列車均要在此辦理到達(dá)、解體,、編組,、出發(fā)作業(yè)，因此鄭州北站的運(yùn)轉(zhuǎn)效率可以說(shuō)是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,，決定了全國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)恼w效率,。

鄭州北站運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車組長(zhǎng)王天亮說(shuō)：“我們都是秒針里摳時(shí)間。如果有一列車作業(yè)出了問(wèn)題,用不了半個(gè)小時(shí),京廣線上的火車就得從鄭州堵到石家莊,鐵路系統(tǒng)就癱瘓了,所以來(lái)不得半點(diǎn)閃失,?！?/p>

為確保援助物資、春耕物資,、特需物資等重點(diǎn)物資列車的“快解快編”,，鄭州北站開辟作業(yè)“綠色通道”，及時(shí)掌握列車到達(dá)的時(shí)間和去向,，提前預(yù)留車流,，重點(diǎn)部署安排，盯控各工種作業(yè)情況,，盡可能加快車輛在站中轉(zhuǎn)速度,，壓縮在站停留時(shí)間，提高運(yùn)輸效率,。