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3月6日,,在昌平線沙河站,乘客通過預(yù)約進站專用通道快速進站。
當(dāng)日,,為防控新冠肺炎疫情,降低地鐵客流密度,、控制車廂滿載率,,北京市地鐵運營有限公司在地鐵5號線天通苑站、昌平線沙河站兩個車站試點預(yù)約進站,。乘客可在工作日6:30至9:30早高峰時段,,通過手機預(yù)約兩個試點車站的進站時段,預(yù)約成功后,,可由專門的預(yù)約通道快速進站乘車,。
新華社記者 張晨霖 攝
記者從北京地鐵了解到,,為進一步給乘客提供更加及時,、完善的出行服務(wù),北京地鐵公司對滿載率查詢功能進行升級,,升級后的功能可實時顯示車廂滿載率情況。
記者從京港地鐵獲悉,,根據(jù)北京市啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)機制的有關(guān)工作要求,,進一步強化了清潔、消毒,、測體溫等各項疫情防控工作,,同時要求乘客進站及乘坐地鐵時須佩戴口罩。
最長過海地鐵隧道 國內(nèi)最長的過海地鐵隧道青島地鐵8號線過海隧道宣布貫通,。這也是國內(nèi)最長的泥水盾構(gòu)過海隧道,。僅用2年零7個月即順利完成5.4公里過海段掘進,泥水盾構(gòu)實現(xiàn)220米/月掘進速度,,創(chuàng)造了地鐵建設(shè)新紀錄,。
新華社深圳3月3日電(記者孫飛)記者3日從深圳地鐵集團獲悉,深圳地鐵利用智能化等科技手段,,上線疫情防控系統(tǒng),,打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。 當(dāng)前,,全國各地企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),,返城潮、復(fù)工潮對城市的疫情防控與正常運轉(zhuǎn)帶來考驗
新華社上海2月29日電(記者賈遠琨)28日晚21時許,,中鐵電氣化局集團上海工程有限公司出動作業(yè)人員108人來到上海地鐵2號線南京東路站,,在地鐵載客運營結(jié)束后,,進行線路整修作業(yè)
在當(dāng)前防疫形勢依然嚴峻的情況下,,隨著各地不斷開工復(fù)工,,返程旅客增多,快速離開交通樞紐場所對疫情防控十分重要,。我們呼吁,,在條件允許的情況下,各地應(yīng)該盡量開辟出專門的通道,,避免浪費時間,、人力又容易引起聚集的重復(fù)安檢