于正洲

工作中的于正洲,。

于正洲是齊魯交通發(fā)展集團有限公司淄博分公司收費管理部部長。

疫情爆發(fā)以來,，作為一名“老公路”,，多年的工作經(jīng)歷使于正洲意識到，把好高速公路出入口關(guān)是防疫工作的關(guān)鍵,。他主動請纓,，第一時間沖到了防疫一線，先后擔任了淄博市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室交通聯(lián)防組成員,，齊魯交通淄博分公司新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、現(xiàn)場工作組組長,。

從大年初一開始,，他就牢牢“釘”在了高速公路上,。

他每天至少在13個收費站之間全部巡查一遍，遇到過往司乘人員因各種原因不配合檢測時,，于正洲都會耐心細致的勸說,。經(jīng)常是早上天不亮，他 就出發(fā),，等檢查完已是深夜,。

1月30日上午，于正洲在濱萊高速淄博西收費站檢查指導(dǎo)疫情防控工作時,，突感身體不適,。同事緊急把他送往醫(yī)院?？舍t(yī)生終究沒有把他從死神手里搶救回來,，終年48歲。

羅忠

工作中的羅忠。

羅忠是河北省邯鄲市交運局運管處職工,。如果時光可以倒流,，他的同事多希望能回到2月5日的那個早上......

大年初一，羅忠看到疫情新聞后,，主動向領(lǐng)導(dǎo)申請從滏陽西路這個相對清閑的卡口換到響堂大道卡口執(zhí)勤,，負責道路保暢和重型車輛勸返工作。執(zhí)勤工作其實很辛苦,，一天站下來腿是麻的,，腳底板是疼的，遇到不理解的司機,，輕者吵鬧,，甚者還可能受到人身攻擊，但羅忠總在耐心處理危機,，爭取司機理解,。

羅忠總是說：“生活都不容易，給他講清政策,，勸返就行了,，罵兩句就罵兩句吧?！?/p>

2月5日早上8點,，天氣異常寒冷，羅忠照例早早來到響堂大道卡口接班,，開始一天的疫情防控工作,。

臨近中午時分,，因連日來的高強度工作，羅忠突然摔倒在工作崗位,，經(jīng)診斷,，羅忠為突發(fā)腦出血。經(jīng)過11天的奮力搶救,，還是未能挽回羅忠的生命,。

他的同事、伙伴都不愿意相信他已經(jīng)離開的事實：羅哥,，你放心吧,，疫情在責任在，我們交通人絕不退縮,。

劉越

劉越生前照片,。

劉越是黑龍江高速運營伊春分公司紅星收費站治超員。八年高速公路職業(yè)生涯,，讓劉越由一名青澀的小伙成長為紅星收費站業(yè)務(wù)骨干,，2017年、2019年兩次榮獲“先進治超員”榮譽稱號,。

在抗擊新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)中,，劉越主動從北安市家中趕回收費站，堅守本職崗位,。在做好治超工作的同時,，還主動承擔起收費站廣場的巡邏任務(wù)，全力配合防疫部門做好車輛疏導(dǎo)工作,。

他說：“疫情防控人人有責,，我能做的就是盡好本職，保障好物資運輸通道的暢通,?！?月15日，劉越在工作崗位上,，因突發(fā)心臟病不幸病逝,，年僅28歲。

雖然劉越離開了,，但在大家心中,，他始終是那個樂觀的、助人為樂的大男孩,。

周永軍

周永軍生前照片,。

周永軍是河北蔚縣縣交通運輸局路政管理站路政執(zhí)法員。

疫情發(fā)生后,，周永軍主動請纓到距離縣城最遠,、條件最艱苦的桃花鎮(zhèn)疫情防控檢查站工作。

1月28日,，他來到桃花鎮(zhèn)疫情防控檢查站參與疫情防控,，2月22日晚，周永軍在工作崗位上突發(fā)腦出血,，經(jīng)全力搶救無效,，于當晚21時40分不幸去世，年僅42歲,。

周永軍去世后,，蔚縣縣委決定，追授周永軍同志“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號,。

魯力

工作中的魯力（左二）。

魯力是湖南省長沙市交通運輸綜合行政執(zhí)法局岳麓大隊（三大隊）大隊長,。

始終不愿相信這是真的,！當天，不少長沙市交通系統(tǒng)的職工以及一些市民在朋友圈嘆息,。

1月6日,，春運開始前5天,，魯力帶領(lǐng)隊員在湘江新區(qū)綜合交通樞紐開啟“白加黑” “5+2”工作模式,。

突如其來的疫情，加大了一線人員的工作強度,。每天早上7時,，魯力總是第一個到達疫情防控點。等到晚上10時最后一趟班車進站,，他才回家,。

“他每天24小時手機從不關(guān)機，一天要接幾十個電話,，耳朵都接得發(fā)燙,。”長沙市交通運輸綜合行政執(zhí)法局執(zhí)法人員胡歡回憶,，他們一方面協(xié)調(diào)相關(guān)部門,，在站場出入口、出租車專用通道等協(xié)助做好司機,、乘客的體溫檢測,，另一方面要做好本職工作,，對大客車、出租車進行巡查和抽檢,，保障站場營運秩序,。

2月28日,，魯力又感覺身體不舒服,，同事讓他去醫(yī)院看病，他卻婉言謝絕,。沒想到,，2月29日上午，連續(xù)工作54天的魯力因勞累過度導(dǎo)致心臟驟停,，不幸因公殉職,，年僅42歲。

鐘永忠

工作中的鐘永忠,。

鐘永忠是2001年3月從部隊復(fù)員到孝感市運管處參加工作的，在宏遠綜合性能檢測站,、稽查大隊等部門表現(xiàn)突出,，一直是干一行愛一行。2020年初,，本來因為身體原因,，他請假在家修養(yǎng)。

疫情爆發(fā)后,，鐘永忠主動要求到疫情防控第一線參加孝感城區(qū)疫情防控交通管控卡口值守,。從2月7日起，他每天按時到崗堅守在卡口管控執(zhí)勤點,，對來往車輛,、電動車、摩托車及行人進行查驗通行證和測體溫,。

3月3日值守期間,，他感覺身體不適，3月5日凌晨,，因突發(fā)心臟病,，搶救無效去世。

李益仲

工作中的李益仲,。

李益仲是湖南婁底市公路路政管理執(zhí)法支隊支隊長,，3月7日晚，連續(xù)奮戰(zhàn)41天后,，47歲的李益仲因勞累過度不幸去世,。

41天時間里，李益仲的足跡遍布婁底市近600公里國省干線公路,，總行程達3000公里,。

1月26日正月初二，正在家休假的李益仲接到疫情防控應(yīng)急通知后,，立刻回到工作崗位,。

面對嚴峻的疫情，作為婁底市公路系統(tǒng)疫情聯(lián)防聯(lián)控工作交通保障組組長,，李益仲充分認識到道路暢通工作的重要性和緊迫性,。從1月27日開始，冒著疫情上路拉網(wǎng)式巡查,，到山高路遠的天門鄉(xiāng)暗訪,，一天跑遍雙峰縣3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)督導(dǎo)……41天下來，人整整瘦了6斤,。

疫情期間,，李益仲最掛心的就是道路暢通工作，面對封路的輿情不時出現(xiàn)在各微信群,，他第一時間趕到輿情聚焦路段,，嚴格按交通運輸部“一斷三不斷”要求處置問題。在李益仲和同事們的努力下,，婁底的公路交通網(wǎng)絡(luò)沒有斷,，應(yīng)急運輸綠色通道沒有斷，必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道沒有斷,。

“他帶著公章到我們公司驗收,，讓我們提前兩天復(fù)工復(fù)產(chǎn),，減少損失30余萬元,。”婁星區(qū)文正建材有限公司賀碧如回憶起李益仲仍然唏噓不已,。

3月7日是周六,，李益仲又來到辦公室加班。

“我們溝通到晚上10點多鐘,，掛電話的時候,，李益仲支隊長還在叮囑我注意休息，沒想到第二天就聽到他去世了,?！焙偰菁t著眼睛說,，她是最后一個與李益仲通電話的同事，原計劃他們周日還要去新化縣暗訪,。