據了解,，北斗創(chuàng)新項目的主要難點在于：要在多種空間環(huán)境,、電磁環(huán)境,、動態(tài)環(huán)境、溫度環(huán)境下,，讓北斗導航產品穩(wěn)定可靠地完成定位解算,，并完成電路和算法的芯片化。

“簡單地說,，就是我們要盡量剔除各類干擾信號,，充分接收可用導航信號，從而完成衛(wèi)星定位解算,?！碧镎鹑A說，北斗創(chuàng)新項目團隊在多年技術積累的基礎上,，通過將應用環(huán)境分類建模,、信號及信息處理算法仿真，綜合多源信息融合,、抗干擾,、防多徑、高精度,、高動態(tài)等多項關鍵技術,，將電路及算法軟件固化為北斗射頻和基帶芯片，最終以芯片為基礎完成產品研制和推廣應用,。

“在8年的研制過程中,，團隊為了產品和技術的穩(wěn)定可靠，試驗的足跡遍布大江南北,、千里海疆,、萬米長空，百余人的科研隊伍克服了種種困難,，也收獲了累累碩果,。”田震華說,。

實現(xiàn)營運車輛動態(tài)監(jiān)管

《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設與發(fā)展》報告指出,，截至2019年4月，國內超過620萬輛營運車輛,、3萬輛郵政和快遞車輛，36個城市的約8萬輛公交車,、3200余座內河導航設施,、2900余座海上導航設施，已應用北斗系統(tǒng),。中國已建成全球最大的營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),，有效提升了管理效率和道路運輸安全水平,。

海格通信自主研發(fā)的北斗公務用車管理信息系統(tǒng)，作為全國最早一批北斗民用大規(guī)模應用項目,以北斗高精度定位為基礎,，建立了公務車大數據運營管理平臺,，實現(xiàn)了車輛科學調度，目前已實現(xiàn)在廣州,、深圳等15個地市完成了3萬余套公務車北斗終端的安裝,。

田震華說，目前,，北斗創(chuàng)新項目技術已廣泛應用于北斗示范工程和國民經濟重要部門,，在各類復雜環(huán)境應用中展現(xiàn)了優(yōu)良的使用性能，為北斗三號的應用發(fā)展奠定了良好的基礎,。

此外,，該項技術還成功應用于中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室批準實施的國家重大示范項目“廣州南沙新區(qū)北斗城市應用示范項目”，在各類復雜環(huán)境應用中展現(xiàn)了優(yōu)良的使用性能,，今年還將應用于廣州市南沙港首個高精度自動化碼頭,。

“在新冠肺炎疫情期間，我們作為廣州市首批復工復產的企業(yè),，利用在北斗方面的技術優(yōu)勢,，迅速升級研制出北斗智慧防疫定位服務系統(tǒng)，助力科技防疫,?！碧镎鹑A說。

2018年,，海格通信獲批了中央預算內投資計劃北斗產業(yè)園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展專項,，獲得中央預算內投資支持8557萬元。項目建設內容為建設北斗高精度智慧綜合服務系統(tǒng),。

田震華表示：“我們有信心繼續(xù)以‘北斗領域應用的先行者’的姿態(tài),，加速開展北斗+產業(yè)升級的關鍵成果轉化，持續(xù)催生更多北斗領域新產業(yè)和新業(yè)態(tài),，助力實現(xiàn)北斗規(guī)?；涞貞谩,！?/p>