新華社北京6月2日電(記者熊琳)記者從北京市交通委獲悉,,國內(nèi)首條通勤用自行車專用路——北京昌平回龍觀至海淀上地軟件園自行車專用路將啟動東拓,、南展、西延工程,。
據(jù)介紹,,自行車專用路西延工程已開工建設,工程全長3.8公里,,道路東與回龍觀自行車專用路連接,,向西途經(jīng)后廠村路、茉莉園南路,,利用后廠村路和茉莉園南路既有慢行系統(tǒng),,穿過百旺公園到達京密引水渠綠道,實現(xiàn)綠道,、巡河路與慢行系統(tǒng)的銜接融合,,形成一條新的“綠色紐帶”。目前該工程正在進行設施拆改挪移工作,,預計7月底前完成全部施工,。
東拓工程位于昌平區(qū),,起點為已建成的自行車專用路沿同成街向東與良莊西街交叉口,終點為林萃路,。建成后,,將有力保障“回天地區(qū)”的休閑、消費等出行需求,。
南展工程位于海淀區(qū),、西城區(qū),起點為已建成的自行車專用路的后廠村路與上地東路交叉口,,向南沿地鐵13號線走廊帶布設,,終點為西直門,全長約15.9公里,。南展項目全線建成后將進一步滿足沿線市民通勤,、休閑等多樣性需求。
2019年5月31日,,北京昌平回龍觀至海淀上地軟件園自行車專用路開通,。自行車專用路長度約6.5千米,共有17個出入口,、3部無障礙電梯,、7部自行車助力系統(tǒng)、1處養(yǎng)護工區(qū),、1處服務區(qū),。2020年1月1日起,該專用路移交至昌平區(qū)管理,。
在公共交通通行受限的情況下,,這位95后女孩,,用手機導航和一輛自行車,從湖北省荊州市公安縣到武漢市江夏區(qū),,騎行四天三夜,,輾轉300多公里,為的是能盡早趕回抗疫一線,。
原標題:中國自行車突然風靡全球工廠訂單排到一個月后許多俄羅斯的外賣員放棄了公共交通,,改騎自行車自行車緣何全球熱銷,?1、民眾擔心乘坐公共交通工具會增加感染新冠肺炎風險,。