“2021年,平均每天都有一萬多人在使用定制公交,工作日客運(yùn)量會超過1.6萬人次,高峰日甚至?xí)^2萬人次,?!蓖醮航芙榻B,,截至去年12月底,公交集團(tuán)現(xiàn)有定制公交運(yùn)營線路347條,,其中,,采取“定站不定線”運(yùn)營方式的社區(qū)巡游巴士很受市民的歡迎,也為一些有出行需求的市民提供了早晚高峰通勤的新選擇,。
王春杰表示,,像望京地區(qū)上線的巡游定制公交今后還會加大推廣力度。今年,,公交集團(tuán)將在麗澤商務(wù)區(qū)升級融合定制公交區(qū)域巡游,、優(yōu)享巴士服務(wù)模式,推出需求響應(yīng)公交服務(wù)試點(diǎn),。突破計劃班次對運(yùn)營組織的限制,,提供不同出行場景,采用靈活動態(tài)的響應(yīng)模式,,從響應(yīng)時間,、需求匹配度、乘車效率,、舒適度等方面充分發(fā)揮需求響應(yīng)公交相比傳統(tǒng)公交的優(yōu)勢,,提升乘客對優(yōu)質(zhì)服務(wù)的感知和認(rèn)可,力爭在麗澤商務(wù)區(qū)建立起定制公交為主體的公交服務(wù)形態(tài),,打造為需求響應(yīng)公交新樣板,。
北京公交即將開展無人駕駛公交道路測試
在科技方面,北京公交也將繼續(xù)行動,,未來將采用更多的新能源公交車,。
王春杰表示,2022年公交車輛淘汰更新工作已有初步計劃,,計劃淘汰老舊公交車1070輛,,更新清潔能源與新能源公交車970輛。淘汰更新后公交集團(tuán)清潔能源與新能源公交車比例將達(dá)92%左右,。
在安全駕駛方面,,北京公交也研發(fā)了異常行為判讀系統(tǒng),,通過在車輛上加裝這個系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測司機(jī)駕駛室出現(xiàn)的異常行為,,一旦出現(xiàn)由于身體不適等情況造成的駕駛異常行為,,系統(tǒng)就可以實(shí)時對司機(jī)進(jìn)行預(yù)警,降低安全隱患,。
在前瞻性的科技應(yīng)用方面,,北京公交也將有所突破,王春杰透露,,目前,,北京公交正在跟亦莊密切溝通,今年有望在亦莊進(jìn)行無人駕駛公交車的實(shí)際道路測試,,通過大量的實(shí)際路測,,積累數(shù)據(jù)。