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管理更規(guī)范保障更有力（一線調(diào)研）

2023-08-08 06:21:01 來源：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào) A+A-

編者按：為便利縣鄉(xiāng)保障范圍之外的,、公共交通不便地區(qū)的公務(wù)出行，安徽省蕪湖市依托省公務(wù)用車管理信息平臺(tái),，借助數(shù)字化,、智能化技術(shù)，探索實(shí)行“信息化平臺(tái)+精準(zhǔn)貨幣化補(bǔ)貼”模式,，既規(guī)范公務(wù)出行管理,、減少浪費(fèi)，又為干部下沉一線提供了保障,。

臨近中午,，走訪完最后一戶村民后，安徽省蕪湖市南陵縣許鎮(zhèn)鎮(zhèn)干部文雅平回到了自己的車上,。拿出手機(jī),，在“公務(wù)用車易（安徽）”APP上，點(diǎn)擊“到達(dá)目的地”,，本次入村走訪的行程訂單便自動(dòng)傳到后臺(tái),。

點(diǎn)開電子訂單，申請(qǐng)人,、出發(fā)地,、出行事由等基本信息清晰在列。“這趟跑了多遠(yuǎn)的路,、能拿多少出行補(bǔ)貼,，APP上一目了然?！毕岛冒踩珟В难牌较蛳聜€(gè)目的地駛?cè)ァ?/p>

公務(wù)出行管理更規(guī)范透明,、方便快捷,，得益于蕪湖推行的“信息化平臺(tái)+精準(zhǔn)貨幣化補(bǔ)貼”模式。

入戶走訪,、服務(wù)群眾……基層干部時(shí)常四處奔走,，有時(shí)卻面臨“事多車少”的難題。2022年9月,，在總結(jié)前期公務(wù)出行保障模式,、經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，蕪湖借助數(shù)字化,、智能化技術(shù),，在安徽省公務(wù)用車管理信息平臺(tái)上，新增“距離出行”模塊,，借助北斗定位系統(tǒng)智能測(cè)量出行公里數(shù),，自動(dòng)計(jì)算每人每次出行的補(bǔ)助費(fèi)用，促進(jìn)基層公務(wù)出行更順暢,。

舊模式新問題,，干部報(bào)銷不便，也存在虛報(bào)補(bǔ)助隱患

“信息化平臺(tái)+精準(zhǔn)貨幣化補(bǔ)貼”模式推行之前,，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),，“分類包干法”是蕪湖市保障基層公務(wù)出行的主要方式之一。

什么是“分類包干法”,？即鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼的公務(wù)員在縣鄉(xiāng)保障范圍外和事業(yè)單位未領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼的工作人員,，在未派遣車輛情況下，經(jīng)申請(qǐng)自行選擇交通工具,，到所轄村,、組開展公務(wù)活動(dòng)，發(fā)放包干補(bǔ)貼,?！把a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府辦公大樓為起點(diǎn)，按照到所轄各村村委會(huì)的道路里程遠(yuǎn)近分類計(jì)算,，距離越遠(yuǎn),，補(bǔ)貼越多?！蹦狭昕h機(jī)關(guān)事務(wù)管理局負(fù)責(zé)人章躍進(jìn)說,，但隨著基層工作任務(wù)量增大,、緊迫性提升，分類包干的弊端也逐漸顯現(xiàn),。

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