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管理更規(guī)范保障更有力（一線調(diào)研）

2023-08-08 06:21:01 來源：人民網(wǎng)－人民日報(bào) A+A-

編者按：為便利縣鄉(xiāng)保障范圍之外的,、公共交通不便地區(qū)的公務(wù)出行,，安徽省蕪湖市依托省公務(wù)用車管理信息平臺,，借助數(shù)字化,、智能化技術(shù),，探索實(shí)行“信息化平臺+精準(zhǔn)貨幣化補(bǔ)貼”模式,，既規(guī)范公務(wù)出行管理,、減少浪費(fèi),，又為干部下沉一線提供了保障,。

臨近中午,，走訪完最后一戶村民后,，安徽省蕪湖市南陵縣許鎮(zhèn)鎮(zhèn)干部文雅平回到了自己的車上。拿出手機(jī),，在“公務(wù)用車易（安徽）”APP上,，點(diǎn)擊“到達(dá)目的地”，本次入村走訪的行程訂單便自動傳到后臺,。

點(diǎn)開電子訂單,，申請人、出發(fā)地,、出行事由等基本信息清晰在列,。“這趟跑了多遠(yuǎn)的路,、能拿多少出行補(bǔ)貼,，APP上一目了然?！毕岛冒踩珟?，文雅平向下個目的地駛?cè)ァ?/p>

公務(wù)出行管理更規(guī)范透明、方便快捷,，得益于蕪湖推行的“信息化平臺+精準(zhǔn)貨幣化補(bǔ)貼”模式,。

入戶走訪、服務(wù)群眾……基層干部時常四處奔走,，有時卻面臨“事多車少”的難題,。2022年9月，在總結(jié)前期公務(wù)出行保障模式,、經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，蕪湖借助數(shù)字化、智能化技術(shù),，在安徽省公務(wù)用車管理信息平臺上,，新增“距離出行”模塊，借助北斗定位系統(tǒng)智能測量出行公里數(shù),，自動計(jì)算每人每次出行的補(bǔ)助費(fèi)用,，促進(jìn)基層公務(wù)出行更順暢。

舊模式新問題,，干部報(bào)銷不便,，也存在虛報(bào)補(bǔ)助隱患

“信息化平臺+精準(zhǔn)貨幣化補(bǔ)貼”模式推行之前，很長一段時間內(nèi),，“分類包干法”是蕪湖市保障基層公務(wù)出行的主要方式之一,。

什么是“分類包干法”？即鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼的公務(wù)員在縣鄉(xiāng)保障范圍外和事業(yè)單位未領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼的工作人員,，在未派遣車輛情況下,，經(jīng)申請自行選擇交通工具，到所轄村,、組開展公務(wù)活動,，發(fā)放包干補(bǔ)貼,。“補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府辦公大樓為起點(diǎn),，按照到所轄各村村委會的道路里程遠(yuǎn)近分類計(jì)算,，距離越遠(yuǎn),，補(bǔ)貼越多?！蹦狭昕h機(jī)關(guān)事務(wù)管理局負(fù)責(zé)人章躍進(jìn)說，但隨著基層工作任務(wù)量增大,、緊迫性提升,，分類包干的弊端也逐漸顯現(xiàn)。

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