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管理更規(guī)范 保障更有力(一線調(diào)研)(2)

“最突出的缺點(diǎn)是補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不精細(xì),,有時(shí)候基層干部還要倒貼車費(fèi),。”蕪湖市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長趙賢好說,,“長此以往,,影響大家的工作積極性與效率。”

一次文雅平入村核查3戶申請防止返貧監(jiān)測的村民,。由于居住地分散,,她要從鎮(zhèn)政府開車先后前往東三村、華林村,、李村村,。“一趟往返,,少說也有五六十公里,。”文雅平說,。按照“分類包干法”,,東三村、華林村只算途經(jīng)地,,并不納入路程計(jì)算范圍,,補(bǔ)貼只能按照鎮(zhèn)政府到終點(diǎn)李村村的距離來算。本應(yīng)80元左右的出行補(bǔ)貼,,她拿到手只有60元,。

“‘分類包干法’只計(jì)算到建制村村委會的距離,實(shí)際上入村工作,,很少有只到村委會就能解決問題的,。”許鎮(zhèn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長朱兵解釋,,“以防汛工作為例,,干部入村后,需要開車到各個(gè)河渠,、水庫,、大堤上查看情況,雖然都在一個(gè)村里,,但實(shí)際開車距離遠(yuǎn)超范圍,。”

補(bǔ)貼方式粗放,,實(shí)際操作,、報(bào)銷也不夠便捷?!懊看纬鲂星?,都要填寫紙質(zhì)公務(wù)用車審批單,并由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字,?!蔽难牌秸f,,“等從村里回來,填寫報(bào)銷單時(shí),,相同的流程又要再走一遍,,十分繁瑣?!?/p>

補(bǔ)助發(fā)放前,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政辦還要將所有審批單匯總,逐張核對出行信息,、報(bào)銷金額等,,再按人建立報(bào)表,找鎮(zhèn)長審核簽字,?!稗k公室人手本來就緊張,每月還要有一人專門負(fù)責(zé)此事,,太費(fèi)時(shí)費(fèi)力?!蹦狭昕h許鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨政辦主任鄭賢勝介紹,,此外,由于很難核實(shí)任務(wù)單的真實(shí)性,,還存在一定的虛報(bào)補(bǔ)助隱患,。

創(chuàng)新保障機(jī)制,智能測量出行公里數(shù),,自動(dòng)計(jì)算補(bǔ)助費(fèi)用

去年上半年,,蕪湖市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局開始進(jìn)行專題調(diào)研,多次征詢相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部等多方意見,,并在中科美絡(luò)科技股份有限公司的技術(shù)支持下,,將“分類包干法”升級為“信息化平臺+精準(zhǔn)貨幣化補(bǔ)貼”模式,保障基層公務(wù)出行,。

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