事件回放

這幾天,，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)進(jìn)入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費(fèi)刷票的模式,，今年,，各大平臺對有償搶票服務(wù)趨之若鶩。選好車次和搶票套餐,，消費(fèi)者還可以購買“插隊(duì)券”提升搶票成功概率,，一張回家過年的火車票，竟需多掏低至幾十元,、高至百余元的服務(wù)費(fèi),。面對“一票難求”的局面，互聯(lián)網(wǎng)平臺的有償搶票生意引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑：這跟加錢到窗口倒票的黃牛很相似,，以后會(huì)不會(huì)不加錢就搶不到票,？（1月2日《北京日報(bào)》）

●觀察

穿上馬甲照樣認(rèn)識你

網(wǎng)友們在問：互聯(lián)網(wǎng)平臺推出的有償搶票，跟加錢到窗口倒票的黃牛,，是不是很相似,？其實(shí)，不是相似,，根本就是一回事,，只不過身上穿了好看的“馬甲”。

按理說,，提供服務(wù),，收取服務(wù)費(fèi)，屬于市場交易行為,，無可厚非,。黃牛的“有償服務(wù)”所以不合法，是因?yàn)樗麄償_亂了正常的市場交易秩序,，損害了正常購票旅客的合法權(quán)益,，且黃牛們欲掃光所有熱線票源的行為屬于壟斷行為。而現(xiàn)在,，多家公司的購票平臺“有償搶票”與從前的“車站黃?！焙同F(xiàn)在的“網(wǎng)絡(luò)黃牛”,，性質(zhì)上并無不同,，擾亂正常購票秩序、損害正常購票旅客權(quán)益,、以搶票軟件壟斷票源等“黃牛行為”,，與“專業(yè)黃牛”并無二致,。

2013年,，工信部就已下令封殺“搶票神器”，盡管說,，這個(gè)目的不容易完全實(shí)現(xiàn),，因?yàn)樯鐣?huì)上的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也在“魔高一丈”地發(fā)展。但總歸是說,，搶票軟件不合法,。平臺使用這種軟件搶票，是頂風(fēng)違法,。而如果說,，“松散型黃牛”多是躲在角落里,，其非法經(jīng)營見不得光,，現(xiàn)在這些合法的網(wǎng)絡(luò)購票平臺居然公開地從事有償搶票服務(wù)，甚至公開宣稱可以插隊(duì)加塞,，那就不僅是某些企業(yè)的經(jīng)營道德“碎了一地”,，更是對社會(huì)公眾權(quán)益、國家法律法規(guī)的“公開挑戰(zhàn)”,。

執(zhí)法上處理網(wǎng)絡(luò)平臺有償搶票,、插隊(duì)購票服務(wù)，不是什么難題,，因?yàn)檫@種服務(wù)明顯不合法,。如果對黃牛的執(zhí)法、處罰不存在法律障礙,，對“網(wǎng)絡(luò)平臺黃?！钡膱?zhí)法同樣有法可依。工商物價(jià),、鐵路公安完全可以依法制止,、處罰那些披著“有償服務(wù)”馬甲的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司。

馬滌明

●期待

是否違規(guī)需要明白說法

表面看上去,，這是網(wǎng)絡(luò)平臺和購票者之間一種雙方各取所需,、各有所得的雙贏，但事實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比看上去復(fù)雜,。一則,，消費(fèi)者花錢委托搶票平臺幫助自己搶票，但不知道平臺在幕后如何分配火車票,，而這些平臺均未承諾搶票百分之百成功,，只表示搶票失敗會(huì)在幾天內(nèi)退回全款,，成功則不退費(fèi)。這意味著,，平臺搶票不成功,，也沒有什么損失，而一旦搶票成功,，就會(huì)獲得利潤,，那么誰來保證這些搶票平臺搶票成功的概率一定高于消費(fèi)者自己去12306網(wǎng)站刷票？事實(shí)上,，已經(jīng)有很多網(wǎng)友表示,，自己委托了搶票平臺，但最終還是手動(dòng)買票成功,，而平臺并沒有幫自己搶到票,。如果真是這樣，這些搶票平臺就有忽悠乃至于欺騙消費(fèi)者之嫌,，讓那些本來完全可以自己買到票的消費(fèi)者,，白白多花了“搶票費(fèi)”。

二則,，即便我們承認(rèn)搶票平臺真的可以提高買到車票的概率,，但是在鐵路集團(tuán)發(fā)售的車票數(shù)量不變的情況下，不過是讓那些愿意多花錢,，也知道如何多花錢的消費(fèi)者搶到了車票,，而那些不愿意多花錢，也不知道有搶票平臺這回事的消費(fèi)者搶不到車票,，這實(shí)際上就是在為部分消費(fèi)者提供便利的同時(shí),，侵犯和剝奪了其他消費(fèi)者的選擇權(quán)和公平交易權(quán)，對于火車票這種具有公共屬性的商品來說,，這顯然是不合適,，也不妥當(dāng)?shù)摹?/p>