據(jù)外媒10日報道,,德國大眾汽車公司將就排放欺詐事件(“排放門”)向美國當(dāng)局再支付43億美元,,如此一來,大眾在北美地區(qū)和解該案的支出超過230億美元,,這將影響其未來財務(wù)狀況,。
大眾與美國司法部和海關(guān)談判達成了初步協(xié)議,草案內(nèi)容具體包括43億美元的刑事和民事罰款,,以及在未來三年任命一位獨立的監(jiān)察員,。但是,協(xié)議最終還需要得到大眾汽車管理層和監(jiān)管委員會的批準,。
大眾汽車在一份聲明中說,,及時取得和解對公司至關(guān)重要,以避免相關(guān)官司被新一屆美國政府機構(gòu)接管,。
大眾汽車曾計劃拿出192億美元,,用來應(yīng)對排放造假丑聞帶來的危機,但是這筆新的43億美元罰款意味著處理危機耗資總數(shù)將超過230億美元,。
大眾汽車此前已經(jīng)同意支付150億美元,,解決同美國環(huán)境當(dāng)局和車主陷入的民事糾紛。
大眾汽車稱,,在美國的判罰決定可能導(dǎo)致公司2016要計提30億美元的準備金,。為維持公司財務(wù)和保持信用評級,大眾汽車已經(jīng)將一筆200億歐元的貸款延長至2017年年中,。
持有大眾汽車有投票權(quán)股份比例達52%的保時捷汽車公司稱,,巨額罰金和未來的官司將影響大眾汽車的財務(wù)表現(xiàn)。大眾汽車還將面臨美國和德國投資者的訴訟,。上周,,該公司一名雇員因涉及“排放門”事件,剛剛在美國被逮捕,,并在本周接受法院審訊,。
大眾汽車排放造假丑聞在2015年9月曝光,美國環(huán)保署當(dāng)時發(fā)現(xiàn)許多在美國銷售的大眾汽車安裝有欺詐軟件,,這個軟件能夠讓汽車排放測試結(jié)果看上去好于實際情況,。
大眾隨后承認自己排放造假,不過排放門并未顯著影響消費者層面,,所以公司在2016年銷售成績?nèi)匀涣裂邸?/p>
大眾汽車10日公布,,2016年總銷量達1030萬輛,該公司可能超越對手豐田汽車公司,,成為按銷量衡量的全球最大汽車集團,。
《華爾街日報》文章稱,該公司近年來實現(xiàn)的銷售增長在一定程度上是通過欺騙監(jiān)管機構(gòu)和消費者,,讓他們相信其柴油車兼具高性能和低排放優(yōu)點,,公司高管已承認這項操作。
不過,,盡管遭遇柴油車危機且新興市場持續(xù)面臨困境,,大眾汽車旗下品牌的全球銷量去年仍增長3.8%,至1030萬輛,。單是去年12月份,,大眾汽車銷量同比激增近12%,至93.33萬輛,。
大眾汽車最強勁的銷量增長出現(xiàn)在中國,,該地區(qū)銷量上升12%,至398萬輛,。中國首次為大眾汽車帶來全球一半的銷量,。(記者 閆磊)
(責(zé)編:喬雪峰、楊迪)