此外，還應(yīng)該為自行車(chē)停放創(chuàng)造充足的硬件條件，也就是應(yīng)加密建設(shè)自行車(chē)停放區(qū)?！凹热皇忻窬G色出行和共享單車(chē)模式已出現(xiàn),，在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上也應(yīng)做出相應(yīng)調(diào)整。”宋慰祖表示,，自行車(chē)停放區(qū)可以設(shè)置在主要地鐵進(jìn)出口、公交車(chē)站等比較集中的地方,，甚至可以在住宅小區(qū)內(nèi)劃出專(zhuān)門(mén)的共享單車(chē)停放區(qū),。“未來(lái)如果各個(gè)社區(qū)內(nèi)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的共享單車(chē)停放區(qū),，企業(yè)不用擔(dān)心車(chē)輛亂停放,、找不到車(chē)，市民用車(chē)也能更方便,?！?/p>

“標(biāo)準(zhǔn)有了，基礎(chǔ)設(shè)施完善了,，最后一步當(dāng)然是執(zhí)法,。”宋慰祖表示,，當(dāng)有企業(yè)在車(chē)輛質(zhì)量,、停放管理等方面不合乎標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，有關(guān)部門(mén)有權(quán)依據(jù)法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行清理,、處罰,，甚至讓其退出市場(chǎng)等。

企業(yè)聲音

車(chē)輛損毀現(xiàn)象減少近一半

摩拜單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京晨報(bào)記者,，目前摩拜單車(chē)已在全國(guó)22個(gè)城市投放了100萬(wàn)輛車(chē),，北上廣深等大城市投放量都近10萬(wàn)輛。該負(fù)責(zé)人表示,，相比普通自行車(chē),，共享單車(chē)耗損較大，為此從安全性等各方面都需要有標(biāo)準(zhǔn),，抬高門(mén)檻,。

針對(duì)車(chē)輛損害情況，該負(fù)責(zé)人稱(chēng),，從目前的案例來(lái)看,，單車(chē)被損壞多是黑摩的、黑車(chē)司機(jī)等所為,。不過(guò),，現(xiàn)在越來(lái)越多的黑車(chē)司機(jī)自己也成了共享單車(chē)的用戶(hù)，從實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看,，摩拜單車(chē)被惡意破壞的數(shù)量相比剛投放市場(chǎng)之初減少了至少一半,。

ofo共享單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，對(duì)于不斷冒出各個(gè)品牌共享單車(chē)，ofo一直在按照自己的規(guī)劃方案進(jìn)行,，并未受此影響,。對(duì)于車(chē)輛最新?lián)p毀情況尚未有完全統(tǒng)計(jì)。

政府引導(dǎo)

或?qū)⒃诟鲄^(qū)施劃停車(chē)區(qū)

北京晨報(bào)記者了解到,，近兩個(gè)月,，北京市共享單車(chē)的總數(shù)已經(jīng)由最初的不到1萬(wàn)輛迅速增長(zhǎng)至飽和狀態(tài)。市交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,，針對(duì)共享單車(chē)發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題,，今年將采取一系列手段，引導(dǎo)共享單車(chē)有序發(fā)展,。年底預(yù)計(jì)將出臺(tái)有關(guān)共享單車(chē)管理辦法,，目前具體方案仍在研究中。今年年初,，市交通委停車(chē)管理處已會(huì)同多部委先后到摩拜單車(chē)和ofo共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)及其自行車(chē)投放點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,。

“總體來(lái)說(shuō)，是以租賃自行車(chē)企業(yè)‘自主經(jīng)營(yíng),、自主投入,、自行管理’為主，激勵(lì)并引導(dǎo)企業(yè)采用技管和人管相聯(lián)合的方式治理停車(chē)秩序,。比如，正在考慮各區(qū)施劃停車(chē)區(qū),，讓市民知曉哪里可以停,、哪里不可以停，然后由各共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行管理,?！痹撠?fù)責(zé)人稱(chēng)。

北京晨報(bào)記者了解到,，日前,，海淀區(qū)就在多個(gè)街道的交通樞紐、地鐵站附近施劃了共享單車(chē)停放黃線(xiàn),，部分社區(qū)還設(shè)置了推薦停車(chē)牌,，規(guī)范市民使用共享單車(chē)。下一步,，門(mén)頭溝也將與單車(chē)運(yùn)營(yíng)公司協(xié)商,，對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行規(guī)范化管理，在有條件的社區(qū)等相關(guān)場(chǎng)所設(shè)置停車(chē)場(chǎng),，并督導(dǎo)運(yùn)營(yíng)公司承擔(dān)管理責(zé)任,，維護(hù)好共享單車(chē)運(yùn)行秩序,。

他山之石

成都發(fā)布首個(gè)管理方案

3月3日，成都正式發(fā)布《成都市關(guān)于鼓勵(lì)共享單車(chē)發(fā)展的試行意見(jiàn)》,，這是我國(guó)首個(gè)有關(guān)共享單車(chē)的管理方案,。《試行意見(jiàn)》指出,，成都將加快推進(jìn)自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)位的劃定工作,。城市管理行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)共享單車(chē)停放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)督管理；共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)則應(yīng)針對(duì)使用者制定安全騎行規(guī)范停放守則,、文明用車(chē)獎(jiǎng)懲制度及建立個(gè)人信用評(píng)價(jià)體系,，并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新等手段加大對(duì)使用者的監(jiān)督管理力度，協(xié)助政府相關(guān)部門(mén)對(duì)違法行為的調(diào)查處理,。比如,，共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)組建專(zhuān)業(yè)運(yùn)行維護(hù)隊(duì)伍，做好車(chē)輛停放秩序的維護(hù)管理,；并做好車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度和車(chē)輛維修,，提高車(chē)輛故障維修、廢棄或故障車(chē)輛處理反應(yīng)速度,。 北京晨報(bào)記者 曹晶瑞