該人士稱,，取消收費(fèi)并非小事，如果政府真要推動(dòng)這件事,，不會(huì)一點(diǎn)消息都沒(méi)有,。“根據(jù)鄭州市給代表的答復(fù),，既然連繞城高速都考慮適時(shí)取消免費(fèi),，那取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)就更沒(méi)必要?！痹撝槿耸扛嬖V河南商報(bào)記者,，鄭州市方面更多的應(yīng)該是從財(cái)政壓力上考慮。

透露

鄭州市領(lǐng)導(dǎo)曾提出要回購(gòu)機(jī)場(chǎng)高速

上述知情人士還透露,，鄭州市方面曾主動(dòng)提出要回購(gòu)機(jī)場(chǎng)高速,。

“在一次與交通廳的座談上，當(dāng)時(shí)鄭州市主要領(lǐng)導(dǎo)提出,，機(jī)場(chǎng)高速能不能由鄭州回購(gòu),。”作為企業(yè),，中原高速做過(guò)測(cè)算后,，認(rèn)為回購(gòu)將盤(pán)活公司幾十億元的資金,，“意見(jiàn)可行”,。

該人士稱，對(duì)于收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)到2030年底結(jié)束的機(jī)場(chǎng)高速,，政府一旦回購(gòu),，就意味著企業(yè)將瞬間盤(pán)活幾十億元資金，“這對(duì)企業(yè)發(fā)展意義重大”,。為此,，中原高速積極響應(yīng)，拿出“由鄭州市政府回購(gòu)機(jī)場(chǎng)高速”的建議,，最后并未被采納,。

專家

支持機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi)

“機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi)是一個(gè)很好的建議，也是推動(dòng)航空港區(qū)和鄭州市區(qū)一體化發(fā)展的舉措,?！焙幽洗髮W(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授耿明齋認(rèn)為，鄭州繞城高速已經(jīng)對(duì)豫A牌照免費(fèi)了,，而航空港區(qū)又是一個(gè)新的發(fā)展空間,，把高速免費(fèi)這一政策覆蓋到航空港區(qū),，是有內(nèi)在合理性的，也對(duì)航空港區(qū)發(fā)展有正向推動(dòng)作用,。

耿明齋說(shuō),，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，高速公路服務(wù)一定年限后,，都應(yīng)該免費(fèi),。但是，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)高速是有投資方的,，如果把一個(gè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目變?yōu)榧児岔?xiàng)目,，則需要有部門為之埋單，而不應(yīng)該讓業(yè)主單位獨(dú)自承擔(dān),。因此,，在能夠給予中原高速合理補(bǔ)貼之后，支持機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi),。

梳理

這些城市在取消收費(fèi)上是這么做的

1.深圳：回購(gòu)高速公路

2016年初,，深圳發(fā)布公告表示將回購(gòu)三條高速公路，并以投資方式調(diào)整的方式將一條在建高速公路免費(fèi),，總費(fèi)用約為60億元,。

2.海南：高速不收費(fèi)，費(fèi)用加在油費(fèi)里

1994年1月1日起,，海南省將公路養(yǎng)路費(fèi),、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、過(guò)路費(fèi),、過(guò)橋費(fèi)“四費(fèi)合一”,，統(tǒng)一征收機(jī)動(dòng)車燃油附加費(fèi)，并取消了所有公路收費(fèi)站,。2008年,，海南再次進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)改革，宣布該省取消執(zhí)行了15年的“燃油附加費(fèi)”,，改征機(jī)動(dòng)車輛“通行附加費(fèi)”,。

3.重慶：機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi)，實(shí)行年票制

2003年1月1日起,，重慶機(jī)場(chǎng)高速公路不再收取通行費(fèi),，而將其納入主城區(qū)路橋收費(fèi)改革范圍——購(gòu)買了7橋1隧道13條收費(fèi)公路年票或次票的車輛，均可免費(fèi)通行,，年票和次票價(jià)格不變,。

記者手記

高速免費(fèi)要把眼光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn)些

取消鄭州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)，難不難,？

不難,，有人買單就成,。實(shí)施路徑也有現(xiàn)成模式可以參照：由財(cái)政承擔(dān)豫A小客車通行費(fèi)或由政府回購(gòu)高速公路。

作為掏錢的一方,，不得不去考慮很多因素,，比如財(cái)力、通行系統(tǒng)如何,，這能理解,。但作為一條實(shí)際意義上的“市區(qū)道路”，機(jī)場(chǎng)高速承載著拉近主城區(qū)與航空港區(qū)的距離,、促進(jìn)主城區(qū)和航空港區(qū)政治和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的任務(wù),。

縱觀國(guó)內(nèi)，無(wú)論是重慶的年票制,、深圳的大手筆回購(gòu)還是海南的通行附加費(fèi),，高速免費(fèi)已漸成趨勢(shì)。

免費(fèi)帶來(lái)的,，不僅是物流成本和出行成本的降低,，還可以對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)力與活力。這是已經(jīng)被證實(shí)的,。

“失去一個(gè),，撿起一堆”，除了摸摸荷包,，相關(guān)部門確需要通盤(pán)考慮這個(gè)免費(fèi)賬怎么算,。不過(guò)，就目前來(lái)看,，相關(guān)部門經(jīng)過(guò)重重考慮,，取消鄭州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)短期內(nèi)并不好實(shí)施?！逗幽仙虉?bào)》將持續(xù)關(guān)注此事,。