鄭州機(jī)場(chǎng)高速能否取消收費(fèi),，我們將拭目以待 河南商報(bào)記者 王春勝/攝

河南商報(bào)記者 陳詩昂 李恒 首席記者 李江瑞

以合適的方式取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi),，無論是民眾還是委員、代表,，都呼吁了很多次,。

但就目前的情況來看,，取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)，無論是由鄭州市承擔(dān)豫A小客車通行費(fèi),，還是由鄭州市方面回購(gòu)高速公路,，兩種方案近期都不太好實(shí)現(xiàn)。

其實(shí),，除了算成本,，也得算算免費(fèi)背后的經(jīng)濟(jì)賬。

對(duì)話張瓊

機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi) 現(xiàn)在看不太可能

河南商報(bào)記者：鄭州機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi),，現(xiàn)在有消息沒,？

全國(guó)人大代表,、河南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊：這個(gè)現(xiàn)在看可能性不大。機(jī)場(chǎng)高速剛剛由4車道改為了8車道,，投資20多億元,，去年才通車，償還貸款的壓力很大,。交通運(yùn)輸廳一方面加強(qiáng)管理,，為公眾提供快捷高效的高速公路通行服務(wù)；另一方面加大通往機(jī)場(chǎng)普通國(guó)省干線公路和快速通道的投入力度,，為公眾出行提供多種選擇,。

澄清

沒人與中原高速溝通協(xié)商免費(fèi)事宜

此前有消息稱，省交通廳,、機(jī)場(chǎng)高速管理部門以及相關(guān)部門,，正就今年年底取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)溝通協(xié)商。

不過,，昨天在給河南商報(bào)記者的回復(fù)中,，鄭州機(jī)場(chǎng)高速的經(jīng)營(yíng)管理方河南中原高速股份有限公司(下稱中原高速)明確表示：“目前，沒有相關(guān)部門與中原高速就機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi)問題進(jìn)行溝通協(xié)商,?！?/p>

據(jù)了解，在鄭新黃河大橋?qū)υ牌照小客車免收通行費(fèi)一事上,，由于新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)的主動(dòng),，整個(gè)事情“走得非常快”,。

同時(shí),，在取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)這件事情上，中原高速的態(tài)度也很明確,，作為上市公司其行為受監(jiān)管部門和投資者的監(jiān)督和關(guān)注,，現(xiàn)階段取消收費(fèi)，需要有人買單,。

進(jìn)展

鄭州市方面沒有進(jìn)一步表態(tài)

關(guān)于取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)一事,，鄭州是如何考慮的？做過哪些工作,？

“具體行政行為將會(huì)做還沒有做或做了還沒有最終結(jié)論時(shí),，政府部門不好給你回答?！编嵵菹嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人回復(fù)河南商報(bào)記者,。

最終，河南商報(bào)記者的采訪要求被傳遞到鄭州市交通部門,。

而從昨天的整個(gè)采訪過程來看,，鄭州對(duì)于是否取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)一事顯得頗為謹(jǐn)慎,。除3月9日《河南商報(bào)》披露的鄭州市方面對(duì)人大代表的答復(fù)內(nèi)容，鄭州市方面并沒有進(jìn)一步的答復(fù)和表態(tài),。

在這份答復(fù)中,，提到“鄭州市政府也就此問題進(jìn)行了專題研究”。

一位不愿具名的政府人士告訴河南商報(bào)記者,，在取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)的問題上,，答復(fù)內(nèi)容已經(jīng)說明鄭州市的態(tài)度。

也就是說,，無論從鄭州市財(cái)政壓力,，還是目前航空港區(qū)與市區(qū)日臻完善的聯(lián)絡(luò)通道方面，取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)的理由還不充分,。

分析

目前距離取消收費(fèi)應(yīng)該差得很多

有知情人士分析,，取消機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)，既不是省交通部門提出來的,，也不是鄭州市提出來的，而是由政協(xié)委員和人大代表提出來的,。

“委員和代表說你們兩家應(yīng)該這樣弄,，但是兩家并沒有就這個(gè)問題進(jìn)行過接觸。現(xiàn)在來看,，事情還遠(yuǎn)沒有進(jìn)展到可以坐下來談的地步,。”所以,，距離取消收費(fèi)“差得太多了”,。