鄭州機場高速能否取消收費,，我們將拭目以待 河南商報記者 王春勝/攝

河南商報記者 陳詩昂 李恒 首席記者 李江瑞

以合適的方式取消機場高速收費，無論是民眾還是委員,、代表,，都呼吁了很多次。

但就目前的情況來看,，取消機場高速收費,，無論是由鄭州市承擔豫A小客車通行費,，還是由鄭州市方面回購高速公路,，兩種方案近期都不太好實現(xiàn)。

其實,，除了算成本,，也得算算免費背后的經(jīng)濟賬。

對話張瓊

機場高速免費 現(xiàn)在看不太可能

河南商報記者：鄭州機場高速免費,，現(xiàn)在有消息沒,？

全國人大代表、河南省交通運輸廳廳長張瓊：這個現(xiàn)在看可能性不大,。機場高速剛剛由4車道改為了8車道,，投資20多億元,，去年才通車,，償還貸款的壓力很大。交通運輸廳一方面加強管理,，為公眾提供快捷高效的高速公路通行服務,；另一方面加大通往機場普通國省干線公路和快速通道的投入力度,，為公眾出行提供多種選擇。

澄清

沒人與中原高速溝通協(xié)商免費事宜

此前有消息稱,，省交通廳,、機場高速管理部門以及相關部門，正就今年年底取消機場高速收費溝通協(xié)商,。

不過，昨天在給河南商報記者的回復中,，鄭州機場高速的經(jīng)營管理方河南中原高速股份有限公司(下稱中原高速)明確表示：“目前,，沒有相關部門與中原高速就機場高速免費問題進行溝通協(xié)商?！?/p>

據(jù)了解,，在鄭新黃河大橋對豫A牌照小客車免收通行費一事上，由于新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)的主動,，整個事情“走得非?？臁薄?/p>

同時,，在取消機場高速收費這件事情上,，中原高速的態(tài)度也很明確，作為上市公司其行為受監(jiān)管部門和投資者的監(jiān)督和關注,，現(xiàn)階段取消收費,，需要有人買單。

進展

鄭州市方面沒有進一步表態(tài)

關于取消機場高速收費一事,，鄭州是如何考慮的,？做過哪些工作？

“具體行政行為將會做還沒有做或做了還沒有最終結論時,，政府部門不好給你回答,。”鄭州相關部門負責人回復河南商報記者,。

最終,，河南商報記者的采訪要求被傳遞到鄭州市交通部門,。

而從昨天的整個采訪過程來看,，鄭州對于是否取消機場高速收費一事顯得頗為謹慎。除3月9日《河南商報》披露的鄭州市方面對人大代表的答復內(nèi)容,，鄭州市方面并沒有進一步的答復和表態(tài),。

在這份答復中,，提到“鄭州市政府也就此問題進行了專題研究”,。

一位不愿具名的政府人士告訴河南商報記者，在取消機場高速收費的問題上,，答復內(nèi)容已經(jīng)說明鄭州市的態(tài)度,。

也就是說，無論從鄭州市財政壓力,，還是目前航空港區(qū)與市區(qū)日臻完善的聯(lián)絡通道方面，取消機場高速收費的理由還不充分,。

分析

目前距離取消收費應該差得很多

有知情人士分析,，取消機場高速收費，既不是省交通部門提出來的,，也不是鄭州市提出來的,，而是由政協(xié)委員和人大代表提出來的。

“委員和代表說你們兩家應該這樣弄,，但是兩家并沒有就這個問題進行過接觸?，F(xiàn)在來看，事情還遠沒有進展到可以坐下來談的地步,。”所以,，距離取消收費“差得太多了”。