同濟大學公共管理系主任諸大建,、同濟大學法學院副教授黃锫等專家認為,，監(jiān)管規(guī)則需要回答的問題是如何做到讓共享單車企業(yè)盈利,，但又不產(chǎn)生暴利。

“面對創(chuàng)新,，政府部門既要按捺住亂伸的手，什么事情都要自己上場干,；也要壓抑住悸動的心,，出現(xiàn)問題不能一扣或一封了之?！秉S锫說,，一些地方對亂停放共享單車的扣車行為,，實際上是一種扣押財物的行政強制措施，而這種措施還需要上位法的支撐和明確,。

諸大建認為,，寬思路是政府對共享單車發(fā)展有非合同的軟約束，多方參與制訂一對多的管理條例,，確定各自義務與責任,，這適用人口多的大城市；窄思路是政府對共享單車發(fā)展有合同化的硬約束,，中小城市可以與企業(yè)制訂一對一的共享單車服務合同,。

不管怎樣，共享單車與分享經(jīng)濟,，仍在路上,；“小雙”們的前進，難以阻擋,；分享的故事,，未完待續(xù)……(參與記者：葉健、丁靜,、趙文君,、張紫赟、許茹,、葉含勇)