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逾91城發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則 無(wú)一公布公平競(jìng)爭(zhēng)審查結(jié)果

2017-06-17 06:41:47    法制日?qǐng)?bào)  參與評(píng)論()人

□ 本報(bào)記者 萬(wàn)學(xué)忠  制圖/李曉軍

國(guó)務(wù)院文件要求,,沒(méi)有進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)審查的政策措施,不得出臺(tái),。

到目前為止,,至少有91個(gè)城市出臺(tái)了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則,但是沒(méi)有看到一家行政機(jī)關(guān)主動(dòng)說(shuō)明是否進(jìn)行了公平競(jìng)爭(zhēng)審查,。國(guó)務(wù)院規(guī)定的政策出臺(tái)前必須進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度,會(huì)不會(huì)被遺忘了呢,?

6月6日,,在北京大學(xué)競(jìng)爭(zhēng)法研究中心舉辦的專題研討會(huì)上,包括多名國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)專家咨詢組成員在內(nèi)的與會(huì)人士,,發(fā)出了同樣的質(zhì)疑,。

公平競(jìng)爭(zhēng)審查是法定程序

行政機(jī)關(guān)制定市場(chǎng)準(zhǔn)入、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等涉及市場(chǎng)主體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)章,、規(guī)范性文件和其他政策措施,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)審查,。這是2016年6月《國(guó)務(wù)院關(guān)于在市場(chǎng)體系建設(shè)中建立公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱34號(hào)文)建立的全新制度,。

這項(xiàng)制度自2016年7月起在省級(jí)以上政府及所屬部門實(shí)施,2017年起逐步推行到市縣級(jí)政府及所屬部門,。34號(hào)文要求,,“沒(méi)有進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)審查的,,不得出臺(tái)?!?/p>

為防止行政機(jī)關(guān)出臺(tái)排除,、限制競(jìng)爭(zhēng)的政策措施,34號(hào)文用列舉的方式亮出了18項(xiàng)審查標(biāo)準(zhǔn),,被稱為“18不準(zhǔn)”,,如:不得設(shè)置不合理和歧視性的準(zhǔn)入和退出條件,不得限制外地和進(jìn)口商品,、服務(wù)進(jìn)入本地市場(chǎng),,不得違法干預(yù)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的商品和服務(wù)的價(jià)格水平等。

  網(wǎng)約車細(xì)則沖撞“18不準(zhǔn)”

對(duì)照上述“18不準(zhǔn)”,,北京大學(xué)競(jìng)爭(zhēng)法研究中心組成了一個(gè)9人研究小組,,選取77個(gè)地級(jí)以上城市出臺(tái)的網(wǎng)約車細(xì)則進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)普遍存在違背“18不準(zhǔn)”的條文,。少的,,違背一兩條;多的,,全部違背,。

地方實(shí)施細(xì)則中對(duì)車籍和駕駛員戶籍的要求,限制了外地的商品進(jìn)入本地市場(chǎng),,影響商品自由流動(dòng),,形成了地區(qū)封鎖;

對(duì)軸距,、排量,、長(zhǎng)寬高和車齡的限制則會(huì)造成某些品牌和型號(hào)的車輛無(wú)法繼續(xù)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng),而汽車作為網(wǎng)約車個(gè)體經(jīng)營(yíng)者最大的固定成本投入,,價(jià)格彈性極弱,,對(duì)車型和車齡的限制會(huì)大幅提升市場(chǎng)上的經(jīng)營(yíng)者和潛在經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)成本和退出成本;

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