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“老弱病殘”的共享單車何處安放 需共治模式破題

2017-06-27 14:56:30    科技日報  參與評論()人

有“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的瑪麗·米克爾 6月1日在美國Code大會上發(fā)布了2017年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告,,其中特別關(guān)注了中國的共享單車服務(wù),。報告中提到,,中國的互聯(lián)網(wǎng)共享汽車共享單車領(lǐng)先世界,,每年共享出行次數(shù)達(dá)到百億次,,占據(jù)全球市場份額67%,。(來源于網(wǎng)絡(luò))

據(jù)報道,,2017年共享單車預(yù)計投放總量可能近2000萬輛。這些自行車報廢之后,,會產(chǎn)生近30萬噸廢金屬,。在不久的將來,大量報廢共享單車帶來的環(huán)境與資源責(zé)任誰來承擔(dān),?

本報記者 劉園園

赤,、橙、黃,、綠,、青、藍(lán),、紫……不是天上的彩虹,是大街小巷里花花綠綠的共享單車,。如果要用一種顏色來概括它們,,人們可能會想到“綠色”。因為共享單車天生就戴著環(huán)保的光環(huán),。

“幫助減少交通擁堵,,減少環(huán)境污染,讓我們生活的城市更美好,?!蹦Π輪诬嚬倬W(wǎng)如此描述其愿景與使命。ofo單車在官網(wǎng)的自我介紹,,也提到提供“便捷經(jīng)濟,、綠色低碳”的共享單車服務(wù)。

不過,,最近一則新聞為共享單車的“綠色”表白吹來一朵烏云,。據(jù)報道,2016年,,近20家品牌投放了約200萬輛共享單車,,而2017年預(yù)計投放總量極可能接近2000萬輛。這些自行車報廢之后,,會產(chǎn)生近30萬噸廢金屬,,相當(dāng)于5艘航空母艦結(jié)構(gòu)鋼的重量,。

在不久的將來,大量報廢共享單車帶來的環(huán)境與資源責(zé)任誰來承擔(dān),?這是一個問題,。

投放量你追我趕,運營維護誰做

在激烈的市場“圈地”運動中,,共享單車的投放量和入駐城市數(shù)目不斷刷新紀(jì)錄,。

6月22日,摩拜宣布進入日本,。據(jù)報道,,摩拜單車目前在全球超過100個城市運營著超過500萬輛智能共享單車,今年年底其進駐的城市將拓展至200個,。ofo單車的投放速度更為驚人:去年10月它在全國的投放量只有6萬輛,,到今年6月,這一數(shù)字是600萬輛,。

地鐵口,、馬路邊投放的共享單車越來越多,但這些單車若出了問題如何維護,?

5月底,,上海市自行車行業(yè)協(xié)會和天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會共同發(fā)起起草的共享自行車團體標(biāo)準(zhǔn)《共享自行車服務(wù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》),在公開向社會征求意見之后,,通過了專家審定,。同濟大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建是《規(guī)范》審定專家組組長,他在接受科技日報記者采訪時透露,,《規(guī)范》目前正在等待政府有關(guān)部門認(rèn)定,。

關(guān)鍵詞:單車共享運營商報廢
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