經(jīng)過一年的醞釀,佳通輪胎于9月1日公布了新的《股權(quán)分置改革說明書》,,“19.5億元資產(chǎn)贈與+10轉(zhuǎn)增30的資本公積金轉(zhuǎn)增股本”相較于2016年的股改方案,,無論是贈與資產(chǎn)的價值還是資本公積金轉(zhuǎn)增股本的比例都有大幅提升,,或能得到部分流通股民的支持,。
佳通輪胎的“前世今生”
佳通輪胎股份有限公司原名樺林輪胎股份有限公司(上市公司名稱“樺林輪胎”),公司最初成立于1993年,,經(jīng)黑龍江省經(jīng)濟體制改革委員會批準,,樺林集團有限責任公司(前身為樺林橡膠廠)聯(lián)合黑龍江省龍樺聯(lián)營經(jīng)銷公司等五家單位共同發(fā)起,以定向募集方式發(fā)起設(shè)立樺翔股份有限公司,,并于1997年更名為樺林輪胎股份有限公司,。1999年,樺林輪胎首次公開發(fā)行股票,,登陸上交所,。
然而,樺林輪胎在上市后由于內(nèi)部管理理念落后,,設(shè)備技術(shù)不先進,,經(jīng)營不善等原因?qū)е鲁霈F(xiàn)連續(xù)的巨額虧損并最終停產(chǎn)。公司1萬多名職工被拖欠工資,,引起了省,、市地方政府的高度關(guān)注。2002年,,樺林輪胎因連續(xù)兩年虧損而被ST,,瀕臨退市,曾經(jīng)國內(nèi)輪胎業(yè)的龍頭企業(yè)搖搖欲墜,。在此危難之際,,當?shù)卣埣淹瘓F對原樺林輪胎做出并購,希望能搶救樺林輪胎并幫助解決相應(yīng)的各種經(jīng)濟社會問題,。
2003年,,佳通集團的子公司佳通輪胎(中國)投資有限公司(以下簡稱“佳通中國”)通過司法拍賣的方式取得“ST樺林”44.43%的股權(quán)并成為公司控股股東。同年,,佳通中國與樺林集團和牡丹江市人民政府簽署了《并購重組正式協(xié)議》,、《并購重組協(xié)議補充協(xié)議》。在成為對樺林輪胎的實際控制人后,,佳通輪胎集團通過剝離不良資產(chǎn),,降低公司負債,,加大清欠力度,追討欠款等動作改善了企業(yè)的財務(wù)狀況,。在取得階段性成果后,,佳通中國并未放慢腳步,,為了實現(xiàn)公司在短期內(nèi)的扭虧為盈,消除退市風險,,佳通輪胎集團為上市公司制定了一系列的戰(zhàn)略規(guī)劃,。
2004年,佳通輪胎集團對樺林輪胎實施了重大資產(chǎn)置換,,以優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)福建佳通輪胎有限公司(以下簡稱“福建佳通”)51%的股權(quán)置換出“ST樺林”的整體資產(chǎn)負債來徹底改善上市公司的盈利能力,。2005年,經(jīng)商務(wù)部批準,,樺林輪胎正式更名為“佳通輪胎股份有限公司”,。
優(yōu)化方案,再謀股改
受歷史原因的影響,,佳通中國原有的股份為非流通股,,為將非流通股轉(zhuǎn)為流通股,同時響應(yīng)證監(jiān)會“通過非流通股股東和流通股股東之間的利益平衡協(xié)商機制,,消除A股市場股份轉(zhuǎn)讓制度性差異”的要求,,佳通中國于2016年發(fā)起了股改動議,卻并未獲得三分之二以上流通股股東的同意,,究其原因主要還是在于股改對價未達到大部分流通股股東的心理預(yù)期,。
作為A股市場上僅有的兩家未完成股改的公司之一,佳通輪胎本輪經(jīng)過優(yōu)化股改方案,,謀求獲取更多流通股股東的支持,。9月1日,佳通輪胎發(fā)布了新的《股權(quán)分置改革說明書》(以下稱“說明書”),。
根據(jù)說明書中所述,,本次股改是在關(guān)注投資者意見、平衡各方股東利益和期望的基礎(chǔ)上擬定的股改對價安排,,股改方案為佳通中國將其持有福建佳通29.14%的股權(quán)贈與上市公司,,并以上述資產(chǎn)贈予形成的資本公積金按每10股轉(zhuǎn)增30股的比例轉(zhuǎn)增股本,公司總股本由3.4億股擴張為13.6億股,。本次股改對價水平相當于“10送2.5”,,實際從資產(chǎn)贈與的角度來講,流通股東在福建佳通的間接股權(quán)占比將提高57%,,從某種程度上也可理解為10送5.7股的資產(chǎn)對價。其中,,福建佳通是目前佳通輪胎的優(yōu)質(zhì)核心資產(chǎn),,是國內(nèi)最大的半鋼胎生產(chǎn)企業(yè)之一,也是輪胎行業(yè)中盈利能力排名靠前的企業(yè),。
利益平衡,,或獲支持
本次股改方案相較于2016年公布的股改方案,,最主要的區(qū)別在于股改對價的提高以及轉(zhuǎn)增比例的提升,如方案獲得通過,,對于各方股東將是共贏的局面,。
對于流通股東而言,非流通股東為換取股份流通權(quán)支付的對價大大提升,,流通股東按本次方案獲得的股改對價顯著高于前次方案對價水平,。與此對應(yīng),作為贈與資產(chǎn)的福建佳通股權(quán)比例也由上次的10.2%提升至29.14%,。
對于非流通股股東來說,,讓渡部分股權(quán)作為股份獲得流通的代價,在股權(quán)比例相對得到保證的情況下,,原先無法流通的資產(chǎn)價值將顯著獲得提升,,還能享受股改后公司各項資本運作成果。
對于佳通中國而言,,股份增加流通性且股本擴張有利于后續(xù)依托S佳通作為資本運作平臺,,推動產(chǎn)業(yè)整合、消除同業(yè)競爭,、提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同性,。
通過對部分股民的采訪,記者了解到,,本次股改充分考慮了各方的訴求,,已有部分流通股股東對于本次方案股改對價執(zhí)行安排表示滿意。
從最近公司發(fā)布的半年報業(yè)績來看,,2017年上半年度實現(xiàn)輪胎銷售收入16.46億元,,比上年同期增加3.37億元,輪胎銷量同比有所上升,,但利潤下降較多,。業(yè)績下降的主要原因是輪胎產(chǎn)品生產(chǎn)所需的主要原材料價格較去年同期大幅上漲。雖然公司逐步提高了部分輪胎產(chǎn)品的銷售價格,,但由于產(chǎn)品售價的提升存在一定的滯后性,,且提升幅度不及原材料價格的上漲幅度,導(dǎo)致公司上半年業(yè)績較上年同期大幅下降,。隨著原材料價格的回落及產(chǎn)品價格的調(diào)整,,預(yù)計公司業(yè)績將逐步回升。2017年下半年的業(yè)績與2017年上半年相比,,預(yù)計有較大幅度的改善,。
有投資者稱,佳通中國通過贈與福建佳通優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)作為股改對價的這一做法,,為其后續(xù)盈利能力注入了一針強心劑,,對于希望長期投資佳通輪胎的投資者而言,,無疑是一個明智的選擇。